Skoda Superb vs Opel Insignia. Дуэль представителей D-сегмента

Сравнения двух сильных позиций в сегменте D всегда приносит интересные результаты. Соперничество с средняя скорость автомобиля была также очень трудно, так как эта марка имеет очень высокую позицию в нашей стране и уже много лет занимает самые высокие позиции в рейтингах продаж. Как в этом противопоставлении выпадает Opel с моделью Insignia? История Skoda Superb появилась в 2001 году и уже в самом начале показала, что чешские автомобили могут быть роскошные и отлично сделал. Правда, Superb всегда был на шаг позади Passatem как с точки зрения оборудования, так и агрегатов или трансмиссии, но это не смог испортить симпатии, которую завоевала республика лимузин. Поэтому популярность автомобиля привела к тому, что второе поколение было верняк и появилась в 2008 году. Мало того, вместе с ней на скидки попали также другие версия nadwoziowe и wyposażeniowe. Таким образом, Skoda Superb Combi, а ну также издание «Outdoor», которая предлагала более высокие подвеска, внедорожные дополнения и изменения в тележке. В настоящее время предлагается поколения появилась в 2015 году и недавно прошла споры лифтинг, который добавил, прежде всего, большим количеством элементов оборудования. Insignia имеет немного более короткую историю, ибо попала на рынок в 2008 году, тогда, когда клиенты начали бороться уже второе поколение чешской быстро пошла. Несмотря на то, несвоевременного старта Insignia довольно быстро завоевала сердца клиентов красивой линии кузова и разнообразный ассортимент. На выбор была версия nadwoziowa sedan, liftback и универсал, а ну также очень крепкие, хотя и обладает довольно посредственными характеристиками, OPC. Под капотом последнего работал двигатель 2,8 V6 мощностью 325 Л. с. с крутящим моментом 435 Нм. В настоящее время предлагается начиная с 2017 года, версия, правда, не имеет сорта OPC, но liftback (Grand Sport), универсал (Sports Tourer), также в версии uterenowionej Country Tourer и usportowiona сорт GSi. Дизайн Дизайн Skoda Superb является очень сбалансированной и здоровой. Не хватает ей элегантности и вневременной линии, благодаря чему практически в каждой версии выглядит просто хорошо. Спереди у нас узкие, почти прямоугольные абажуры ламп с небольшим треугольником на нижней части, что придает всему вперед динамизма. Широкий гриль с вертикальными поперечинами, что это довольно простой и создается впечатление niewyszukanego, но в целом выглядит очень элегантно. Внизу у нас есть широкий гриль в бампере przedzielony серебристой окантовкой. По бокам мы найдем противотуманные фары, выполненные по технологии LED. Боковая линия-это классическая и не содержит слишком много тиснения, сзади, а ну, главную роль играют большие абажуры ламп с треугольными ребрами и серебряная накладка на растительной большая надпись Skoda. В варианте Разведчик, несмотря на много дополнений и полевых акцентов, по-прежнему, мы найдем много стиля и классической элегантности. Если в Superbie у нас было преимущество прямых линий и довольно острых гофра, в Opel Insignia встретимся, прежде всего, мягкие линии и ребра с несколькими целевые акценты. В передней части главную роль также играют большие абажуры, плафоны для ламп в растянутом виде, который усиливают световые полосы внутри. Большой и широкий гриль в форме перевернутой трапеции, заполненный через горизонтальные перекладины, большой логотип производителя и два крыла по бокам. Боковая линия мягкая, но внимание обращает складка в форме клюшкой. Сзади довольно мускулистый, особенно в варианте GSi, в которой бампер венчают две выхлопные трубы, также появляется небольшая дартс на двери багажника. Так же, как и в Superbie Scout, сорт uterenowiona Country Tourer ничего не теряет в своем элегантном презентабельно, хотя не хватает в ней смелых дополнений из пластика. Интерьер В обоих случаях интерьер идеально связное продолжение кузова. Skoda Superb-это, прежде всего, простота, эргономичность и функциональность. Все на своем месте и даже, если может показаться, что это скучно, очень удобно, все переключатели находятся там, где они должны быть. В центральной части у нас есть большой экран системы инфо-развлечения с несколькими сенсорными переключателями (в зависимости от версии). Ниже у нас есть панель управления кондиционером и тепловентиляторами, центральный тоннель довольно широкий, кресла просторные и удобные. Если кто-то любит такого рода стиль, в Skoda будет чувствовать себя превосходно. Если речь идет о объем багажника, Skoda Superb всегда была примером в этом сегменте. В стандартной укладки заднего сиденья в версии «универсал», мы имеем в распоряжении до 660 литров, а ну, при ее сборке впечатляет 1950 литров. Версия с кузовом liftback имеет соответственно 625 и 1760 литров. Opel Insignia происходит гораздо больше, много интересных линий и тиснения, но все с соответствующим меру и классом. Большой экран системы инфо-развлечения wpasowano в верхнюю часть центральной панели между большим тепловентиляторами. Ниже мы выведены основные кнопки управления мультимедийной системой, еще ниже есть панель управления кондиционером и тепловентиляторами. Здесь также центральный тоннель проходит довольно высоко, он также достаточно широк, что создается впечатление, что авто уютно окружает водителя и переднего пассажира. Объем багажника? В версии универсал в стандартной укладки заднего сиденья это 560 литров, а ну, при складывании спинок 1665 литров, а ну, в варианте liftback, соответственно, 490 и 1450 литров. Как видно, по сравнению с Skoda Superb, гораздо меньше. Двигатели В ассортименте обоих производителей не хватает широкого выбора силовых агрегатов, хотя в случае с Opel Insginii выбор немного более разнообразен. Начнем, однако, от Skoda Superb, которая предлагает (на данный момент) три бензиновые и одна wysokoprężną. Основным бензиновым двигателем-1.5 TSI мощностью 150 Л. с. с крутящим моментом 250 Нм, доступным с 1500 до 3500 оборотов в минуту./минут. Он предлагает неплохие ходовые качества, ибо ускорение от 0 до 100 км/ч занимает чуть более 9 секунд, а ну, максимальная скорость сорта liftback-это 220 км/ч. Сильнее, 190-езда вариант этого мотора обеспечивает уже 320 Нм крутящего момента, что позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 7,7 секунды. Топ-бензиновый двигатель 2.0 TSI мощностью 272 Л. с., который работает совместно с коробкой передач DSG и полным приводом 4Х4, что делает Superb имеет поистине спортивные динамические характеристики. Ускорение от 0 до 100 км/ч занимает всего 5,6 секунды, а ну, максимальная скорость составляет 250 км/ч. Единственный предлагаемый двигатель Дизельный 2.0 TDI мощностью 190 Л. с. с крутящим моментом 400 Нм. Первую сотню мы достигаем по истечении 8 секунд (с приводом 4Х4 и DSG), и мы в состоянии разгоняться до 240 км/ч. Расход топлива находится в пределах от 5,7 до 6,2 л/100км. Opel Insignia предлагает три бензиновые и четыре дизельные. Основой азс-1.5 Turbo мощностью 140 Л. с. с крутящим моментом 250 Нм в диапазоне от 2000 до 4100 об./минут. Максимальная скорость-210 км/ч, а ну, ускорение от 0 до 100 км/ч занимает менее 10 секунд. Чуть более энергичную имеет 165-езда сорт этого подразделения. Разгон до сотни занимает на секунду меньше, а ну, максимальная скорость-222 км/ч. Двигатель 1.6 Turbo мощностью 200 Л. с. с крутящим моментом порядка 280 Нм разгоняется Insignię от 0 до 100 км/ч за 7,7 секунды. Максимальная скорость-235 км/ч. Расход топлива во всех бензиновых версиях, по мнению производителя, колеблется от 6,1 до 6,6 л/100км. Базовый Дизельный двигатель Opel Insignia 1.6 EcoTec мощностью 110 Л. с. с крутящим моментом 300 Нм. Он имеет очень посредственную динамику – 11,8 секунды до сотни и 205 км/ч максимальной скорости – но теоретически неплохо сжигания на уровне около 5 л/100км. Чуть более бодрый предлагает версия мощностью 136 Л. с. с крутящим моментом 320 Нм, но, безусловно, стоит обратить внимание на двигатель 2.0 Дизель мощностью 170 или 210 КМ. Этот мощнее предлагает 480 Нм крутящего момента и устанавливается в варианте GSi. Ускорение от 0 до 100 км/ч занимает 7,9 секунды, а ну, максимальная скорость-233 км/ч. Расход топлива около 7 л/100км. Цены и комплектации Перейдем к ценам, и они очень разнообразны. Самый дешевый Skoda Superb с кузовом liftback купить за 100 150 рублей (96 150 рублей по акции). Это сорт Active с двигателем 1.5 TSI мощностью 150 Л. с. с механической коробкой передач. За версию Ambition заплатим 111 550, Style 120 750 а ну, за Laurin&Klement уже 141 700 рублей. В аналогичной цене – 144 800 золотых – получим основную версию, но с двигателем 2.0 TSI мощностью 272 Л. с., DSG и полным приводом 4X4. Самая дешевая версия с двигателем 2.0 TDI Ambition (Активный не доступен с дизелем) стоит 139 150 рублей. За универсал dopłacimy несколько тысяч больше. Также сорт Scout, которая стоит 172 400 (2.0 TSI 272 Л. с. 4X4) или 167 550 российский рубль (2.0 TDI 190 Л. с. 4Х4). В базовом оснащении Active находим, в частности, двухзонный климат-контроль автоматический Climatronic, радио Bolero с 8-дюймовым экраном, входом для SD, USB, голосовым управлением, ICC со SmartLink+, датчики парковки сзади, СВЕТОДИОДНЫЕ фары в версии Basic, задние фонари на светодиодах, противотуманные фары и круиз-контроль. Прайс-лист Opel Insignia немного более расширена и начинается с суммы 102 950 рублей. Будет ли это модель с кузовом liftback (Grand Sport) в варианте комплектации Enjoy с двигателем 1.5 Turbo мощностью 140 Л. с.. За версию Innovation заплатим 109 750, Elite стоит 122 850 и Ultimate 136 350 рублей. Самый дешевый дизель 1.6 EcoTec мощностью 110 Л. с. стоит, соответственно, 113 300, 120 и 100 и 133 200 рублей. Версия Ultimate доступна с двигателем. Самая дорогая модель с кузовом liftback-это стоимость 179 650 рублей. Будет это вариант Ultimate с дизельным двигателем 2.0 мощностью 210 Л. с. и приводом 4X4. За сорт универсал (Sports Tourer) нужно доплатить несколько тысяч рублей. Также сорт Country Tourer по цене от 158 250 183 750 рублей, а ну, также GSi оценен 182 200 187 200 рублей в зависимости от версии кузова. В базовом оснащении Enjoy найдем, между прочим, двухзонный климат-контроль автоматический, система инфо-развлечений с экраном 7 дюймов, разъемами USB и AUX, Bluetooth и 7 динамиками, дневные ходовые огни, СВЕТОДИОДНЫЕ задние фонари, круиз-контроль с ограничителем скорости, а ну, также 17-дюймовые колесные диски. Резюме Обе модели весьма интересны и должны понравиться различные группы клиентов. Skoda Superb-это, прежде всего, функциональность, комфорт и много пространства, о чем свидетельствует, в частности, большой багажник. Это также элегантность в очень спокойном вкусе. Также стоит обратить внимание на множество современных систем, которыми славится группа Volkswagen. Opel Insignia, в свою очередь, предлагает много интереснее дизайн, который обращает на себя внимание. Это авто обеспечивает немного меньше анонимности, а ну, во многих случаях это может быть желательным свойством. Удивляет также количество доступных версий и вариаций, а ну также дополнительное оборудование. Выбранные технические характеристики: Skoda Superb (Laurin&Klement) 2.0 TSI 190 КМ (DSG) vs Opel Insignia (Ultimate) 1.6 Турбо 200 Л. с. (A6)   Skoda Superb (Laurin&Klement) 2.0 TSI 190 КМ (DSG) Opel Insignia (Ultimate) 1.6 Турбо 200 Л. с. (A6) Число цилиндров/клапанов тип двигателя 4/16/turbo 4/16/turbo Рабочий объем (см3) 1984 1598 Максимальная мощность (Л. с./об/мин) 190/4500 200/4700 Макс. крутящий момент, об. (Нм/об/мин): 320/1500-4100 300/1700-4700 Ускорение 0-100 км/ч (сек.) 7,7 7,7 Максимальная скорость (км/ч) 238 235 Объем багажника (л) 625 490 Емкость топливного бака (l) 66 62 Средний расход топлива (л/100 км) 6,2 6,3 Длина/ширина/высота (мм) 4869/1864/1469 4897/1863/1455 Колесная база (мм) 2841 2829 Снаряженная масса (кг) 1430 1574 Гарантия механическая/perforacyjna (лет) 3/12 2/12 Цена (руб.) 156 200 (специальная цена) 156650 Выбранные серийное оснащение   Skoda Superb (Laurin&Klement) 2.0 TSI 190 КМ (DSG) Opel Insignia (Ultimate) 1.6 Турбо 200 Л. с. (A6) Подушки безопасности 7 6 ABS S S Система ESP S S Усилитель руля S S Центральный замок, S S Электростеклоподъемники p/t S/S S/S Наружные зеркала, электро управляемые S S Кондиционер механическая/автоматическая -/S -/S Радио /CD/MP3 S/-/S S/-/S S стандартное оборудованиеОборудование за дополнительную плату— оборудование недоступно* функции, доступные в пакетах серий Наша оценка   Skoda Superb (Laurin&Klement) 2.0 TSI 190 КМ (DSG) Opel Insignia (Ultimate) 1.6 Турбо 200 Л. с. (A6) Вместительность салона + Двигатель + + Характеристики + + Шасси + Уровень шума (ощущается) + + Расход топлива + + Оборудование + Цена + + Конечный результат +++++++ (7) ++++++ (6)