Infiniti QX56, 2005 г.

Я считаю что за свои деньги это лучший автомобиль. Мой пробег 430т.км. Для сравнения! У меня был Мерседес вито112, Мерседес s500 w220, Мерседес 63 AMG w221, Рекстон 2, Вольво s40, Сааб 9-3 айро, форд мустанг gt, Опель астра gt, Опель синатор, БМВ 39, Ланос, Лачетти, хюндай купе, Тойота 100 л.к. Сравнения конечно разносторонне, но так я могу дать реальную оценку QX56-му. И так начнем! Внешний вид, считаю оценку давать сложно каждому своё, но мне очень нравиться, что-то в нём есть своё личное не похоже на других, мужское и уверенное, вроде того как Син посмотрит на Отца и все становится ясно без слов, и все понимают кто на дороге хозяин. Салон очень большой и на третьем ряду сидений спокойно сядут 2 человека ростом 1м80см.В третьем ряду места больше чем в ланосе на задних сиденьях, а вот во втором ряду 56-го больше места чем в Мерседес S w221 w220 long или на уровне в длине, но в ширине однозначно 56-й превосходит все выше перечисленные автомобили. Здесь ему конкурент Тойота секвойя. Многие скажут двухсотка тоже, но это не так, с виду она большая но в салоне ей далеко до 56-го так как и Лексусу 570-му. Не в обиду сказано. Многие сравнивают 56-го с соткой и двухсоткой, но по моему мнению это заранее проиграшнный вариант для обоих, сотка это морально устаревшей в дизайне автомобиль, салон в старом стиле и комплектации 90-х. Его время начало 2000-х. Разве что проходимость у нее выше. Ну а духсотка классная машинка но в два раза дороже как и секвойя по этому проиграшнный вариант в цене. Цена и качество это 56-й. Надёжность! За 430 т.км. Пробега я могу на пальцах перечислить его ремонт и замену агрегатов. 1-е замена двух подшипников ступицы зад. И один пер. Я думаю что задние подшипник ступицы вышли из строя из-за того что 56-й тянет двух оснный дом на колесах в 2.5 т. и нагрузка из-за этого увеличивается так как я еду на заднем приводе и редко подключаю перед. 2-е. Ремонт приборной панели управления (это болячка)...