Skoda Kodiaq, 2019 г.
Доброго всем дня и поздравляю с праздниками!
Шаблон отзыва предполагает долгий и захватывающий рассказ о выборе автомобиля , муках выбора , историю владения другими авто. История небольшая - все начиналось с Ваз 2103 , продолжалось корейцами различной величины и степени потрепанности , затесался Опель ,правда хороший ,но ненадолго, 10й Лансер , Acx от Митсубиси , а затем судьба свела со Шкодами. Собственно с 2008 года все варианты Октавий побывали под моей пятой точкой , со всеми двигателями и трансмиссиями, поэтому мучений при выборе нового авто ,как таковых, не было. В процессе познавания автомира и поиска вариантов ,куда пристроить 2 млн поездил на новой Камри ( нравилась внешне) и Соренто Прайме ( сопоставимые размеры) , обе машины брались в аренду на неделю ,чтоб составить мнение , но с ними любви не вышло. Камри не устроила багажником , а в нем бывает много всякого , скользкой кожей, короткой подушкой и низким клиренсом ( места ,где я бываю по работе, не всегда доступны обычным авто), хотя для поездок по трассам замечательный авто. Прайм не устроил внезапно неадекватной ценой - да 2.2 дизель, да 200 л.с., да полно места, автомат, все хорошо - но 2.8 млн ??? Не могу сказать ,что я писался кипятком от Кодиака - проходил тесты на всех моторах, по нескольку раз ( я любимый клиент автосалона, мне давали возможность кататься на всем ) , чего- то не хватало в динамике. Махнул рукой, попросил найти мне Октавию с 1.8 л. Нашли. Сел в нее , и понял , что как - то мне уже тесно в таких машинках. Посмотрел на цену Октавии - 1.7 млн. Подумал ,попрессовал салон на предмет скидок к новому году - предложили Кодиак ,дизель, в хорошей комплектации за 1.99 млн. Взвесив все ,выбор был сделан. Сразу скажу ,почему не смотрел многих других конкурентов - очень много авто на вариаторах ,это не для меня, не очень большие багажники - это опять не для меня. ДСГ не пугает абсолютно ,знаю ,как ездить , плюс ,как я уже говорил , прекрасный дилер с замечательным сервисом.
Теперь к авто ...