Авто |
Haval F7, 2020 г.
13
Знакомство с компанией Грейт Вол начал в 2010 году, купив новенький Н5 в топовой комплектации в салоне. На тот момент это был своего рода риск, как потом можно продать никто не знал и близко..... Да и модель была новая в России, всё что до этого Грейт Вол поставлял к нам, на мой взгляд было просто, чтобы было, как в принципе и все Китайцы в начале 2000-х, всякие там Джили -Мыли, и прочие Донг Фенги...... Но я механик с 25 летним стажем, и разобрался в теме Грейт Волов быстро, звонил реальным владельцам очень часто, вопросы задавал, люди охотно делились своим опытом. До этого у меня были Нивы, длинная и короткая, Лады,УАЗ и Шнива, но Ховер превзошел их всех, повторю купил новым, и не разу не пожалел..... Через три года проверок бездорожьем, решил поменять его на более свежий Ховер Н5, благо мой товарищ, давно уговаривал меня, продать эту машину ему, и я доплатив взял следующий Ховер Н5 у дилера, даже в том же цвете. Вторая моя машина от Грейт Вол, за шесть лет и 100 000 км, сама не сломалась ни разу, но Ховер Н5, как он не хорош, просто устарел морально ..... Когда увидел Хавал Ф7 в рекламе с Чадовым в начале 2019 года, и подумал, круто но игрушка, не для меня ...... Но получилось так, что за год, продав лодку с мотором, на рыбалку по серьёзному бездорожью не выезжал не разу. А по работе появилась потребность в частых длительных поездках. Вот тут то я и начал изучать Хавал Ф 7 основательно. Другие модели Хавал, не подходили или в силу их преклонного возраста в производстве, и как следствие, по сути устаревшие модели, ждущие скорой смены поколений, или модели не подходили мне по своим габаритам. Из совсем ещё не многих отзывов реальных владельцев Хавал Ф 7, и информации о технических решениях, для себя сделал вывод, надо обязательно брать. Не попробовав, не оценишь...