Повзрослевший Chery Tiggo 7

Chery Tiggo 7 – переднеприводный пятидверный SUV компактного сегмента, в котором сочетаются выразительный дизайн, современная техническая составляющая и богатый набор опций… К его основной целевой аудитории относятся молодые жители крупных городов, ведущие активный образ жизни и «идущие в ногу со временем», которые хотят получить практичный автомобиль на каждый день, но при этом не отставать от актуальных веяний моды…

Компактный кроссовер Chery Tiggo 7 второго поколения справил официальную «премьеру» в конце ноября 2019 года на стендах международного автошоу в Гуанчжоу, но тогда лишь в качестве предсерийного «тизер-кара», в то время как товарную машину, практически не изменившуюся по сравнению с концептуальным вариантом, рассекретили через месяц в ходе онлайн-презентации.

Вообще, вседорожник является не полностью новым автомобилем, а лишь продуктом глубокой модернизации предшественника, но после «реинкарнации» он преобразился по всем направлениям – обзавелся более агрессивным обликом, слегка укрупнился в размерах, примерил полностью переработанный интерьер, «вооружился» новым турбодвигателем и получил расширенный список оборудования.

Более того, теперь он представлен в двух вариантах исполнения – в «базовом» и «PRO» (отличающемся более «эффектными» дизайнерскими решениями в экстерьере и интерьере.

Экстерьер «второго» Chery Tiggo 7 выполнен в молодежном стиле, за счет чего кроссовер выглядит выразительно, достаточно эмоционально, сбалансированно и весьма самобытно. Агрессивный передок автомобиля несет на себе пронзительный взгляд светодиодной оптики, стильную решетку радиатора шестиугольной формы и по-спортивному сбитый бампер, а его элегантная корма выставляет напоказ красивые фонари со светодиодными «ответвлениями», простирающимися до самого шильдика, и рельефный бампер с двумя «фигурными» выхлопными патрубками.

В профиль пятидверка «щеголяет» привлекательным, энергичным и современным обликом – длинный покатый капот, контрастная «парящая» крыша, плавно ниспадающая к задней части, ломанная «подоконная» линия, сложная пластика боковин и крупные росчерки колесных арок, вмещающих колеса размерностью от 17 до 19 дюймов.

Масса и габариты

В длину Chery Tiggo 7 второго поколения насчитывает 4500 мм, а его ширина и высота достигают 1842 мм и 1746 мм соответственно. Межосевое расстояние укладывается у автомобиля в 2670 мм, а его дорожный просвет составляет 196 мм.

В снаряженном состоянии масса кроссовера варьируется от 1421 до 1482 кг в зависимости от модификации.

Интерьер

Внутри у второго «релиза» Chery Tiggo 7 всё целиком и полностью соответствует современным веяниям моды, поскольку «жизнь здесь течет» сразу на трех экранах, причем один из них диагональю 12.3 дюйма находится прямо перед водителем и исполняет роль приборной панели. Ну а еще два дисплея украшают центральную консоль: верхний 10.25-дюймовый заключает в себе информационно-развлекательные функции, а нижний размерностью 8 дюймов вскладчину с парой круглых селекторов заведует климатической обстановкой.

Толику же спортивности в убранство пятидверки превозносит рельефный мульти-руль со скошенным в нижней части ободом.

Салон у компактного SUV по паспорту имеет пятиместную раскладку. Передним седокам отведены эргономичные сиденья с неплохо развитым боковым профилем, большим количеством регулировок (в «топовых» версиях – электрических) и подогревом.

Обитателям второго ряда положены комфортабельный диван с откидным подлокотником по центру, нормальный запас свободного пространства и собственные дефлекторы вентиляции.

«Второй» Chery Tiggo 7 может похвастать вместительным багажником, способным в обычном состоянии «поглотить» 517 литров поклажи, но форма у него далеко не самая удачная.

Спинка заднего сиденья складывается двумя частями в соотношении «60:40», что увеличивает потенциал грузового отделения до 1500 литров, однако ровную площадку в таком случае получить невозможно.

Технические характеристики

Для Chery Tiggo 7 второго воплощения предлагаются два бензиновых четырехцилиндровых двигателя с турбонаддувом, непосредственным впрыском горючего, 16-клапанным ГРМ типа DOHC и изменяемыми фазами газораспределения:

• первый вариант – мотор рабочим объемом 1.5 литра, производящий 156 лошадиных сил при 5500 об/минуту и 230 Нм крутящего момента при 1750-4000 об/минуту;
• второй – 1.6-литровый агрегат, который вырабатывает 197 л.с. при 5500 об/минуту и 290 Нм пиковой тяги при 2000-4000 об/минуту.

Оба двигателя сочетаются исключительно с переднеприводной трансмиссией (полный привод не полагается даже в виде опции), однако «младший» трудится в связке с 6-скоростной «механикой» или бесступенчатым вариатором CVT, в то время как «старшему» в тандем полагается исключительно 7-диапазонный «робот» с двумя сцеплениями.

Насколько автомобиль быстр в разгоне с нуля до первой «сотни» и в целом – не сообщается.

Что касается расхода горючего, то через каждые 100 км пути в смешанных условиях его топливный бак опустошается на 6.8-6.9 литров бензина в зависимости от модификации.

Конструктивные особенности

Кроссовер Chery Tiggo 7 второй генерации «опирается» на переднеприводную архитектуру T1X, подразумевающую поперечное расположение двигателя и наличие несущего кузова (его конструкция широко состоит из стали высокопрочных сортов).

«По кругу» автомобиль обладает независимыми подвесками с гидравлическими амортизаторами, стальными пружинами и стабилизаторами поперечной устойчивости: спереди – системой типа McPherson, сзади – многорычажкой.

Стандартно вседорожник снабжается рулевым комплексом с реечным механизмом и электрическим усилителем управления. Пятидверка может похвастать полностью дисковыми тормозами (на передней оси – вентилируемыми), дополненными современными электронными «помощниками».

Комплектации и цены

Если Chery Tiggo 7 второго поколения и появится на российском рынке, то произойдет это либо под конец 2020 года, либо в начале 2021-го (все будет зависеть от экономической ситуации). В Китае же автомобиль продается по цене от 86 900 юаней (≈783 тысячи рублей) до 145 900 юаней (≈1.31 млн. рублей).

Уже в «базе» кроссовер имеет: передние подушки безопасности, 17-дюймовые легкосплавные колеса, светодиодные фары и фонари, электрорегулировки и обогрев зеркал, однозонный климат-контроль, запуск двигателя с кнопки, электростеклоподъемники всех дверей, ABS, EBD, ESP, задний парктроник, медиацентр с 10.25-дюймовым тачскрином, аудиосистему с двумя колонками и некоторое другое оборудование.