Авто |
Лада Гранта Кросс, 2020 г.
1
Приобрел Гранту Кросс после продажи Рено Степвей,которым владел почти 7 лет с новья.На новый Степвей не хватило,не хватило и на Х-Рей. Жена была категорически против продажи Степвея. Но он уже начал стареть.Имел на руках 670000т.р.Отдал за Гранту 605000т.р. Зимняя резина на литых дисках 30000т.р Антикор 10000 только днище и крылья,скрытые полости не брызгали. Дефлекторы,коврики,чехлы,мультимедиа китальянская.сигналка все это не в салоне покупал. Начав эксплуатировать Гранту,сравниваю со Степвеем.Получаю двоякие ощущения!
Двигатель:-по паспорту на 3 кобылы мощней,по ощущениям на порядок шустрей и мощней,расход ниже на много.Но нет ощущения надежности двигателя,хотя в отзывах все пишут,что 11186 движки достаточно надежны.Работает он шумно и не ровно. На нулевом ТО проверяли зазоры клапанов,все в порядке сказали.Буду надеятся,что мне повезло и мне достался надежный и качественный двигатель. Ходовая и Рулевое:- к ходовой вопрсов нет. В меру жесткая,в меру мягкая,отрабатывает отлично. С управляемостью все намного сложней. Читал отзывы перед покупкой и с непонимал как на новой машине может быть руль пустой. Но проехав первый раз по трассе я вспомнил свой первый Москвич ИЖ комби двадцати лет от роду. Его нужно было постоянно ловить и подруливать на дороге. Ощущения на новой Гранте были похожие,.чем выше скорость,тем сильней пустота на руле. Колею и Степвей не любил,но Гранта была хуже, когда на скорости попадаешь в асфальтовою колею.Хотя я больше 110 не ездил еще..ЧТО ДЕЛАТЬ!? Иннттернет в помощь. Начитался о растяжках и распорках. Заказал три. Наверх одну между стаканами и две вниз. Одна между рычагами,вторая между крабами. Между крабами пришлось ставить по две шайбы дополнительно на сабли. Машину как будто подменили.Управляемость стала даже лучше чем на Рено. Машина едет как по рельсам. Попробовал на трасе на скорости 130 отпустил руль идет ровно...