Авто |
Skoda занимается подготовкой к выпуску нового электрокросса Enyaq iV
31
Свежие шпионские фотографии прототипной версии нового паркетника из Чехии оказались на страницах портала Carscoops.
По данным «Speedme.ru», прототипное авто электрифицированного паркетника Skoda Enyaq iV попало в объектив фотокамер в Альпах во время тестовых заездов. Стоит напомнить, что новый электрифицированный Enyaq iV будет основываться на модульной архитектуре Volkswagen — MEB, специально предназначенной для электрокаров. Новый кросс вышел в длину на 4648 мм, ширина составляет 1877 мм, а высота дотянула до показателя в 1618 мм. При этом размер базы колес кросса достигает показателя в 2765 мм. Размер багажного отделения должен составить 585 литров. По своим размерам Enyaq iV должен занять свое место между собратьями Karoq и Kodiaq.
По имеющимся данным, авто получит пять модификаций, которые будут выделяться производительностью. Первые три исполнения будут укомплектованы одним электрическим мотором, расположенным на задней оси, их выжимная сила достигнет показателя в 148, 179 и 204 лошадиных сил соответственно.
Кроме того, будут представлены и полноприводные вариации с двумя электроагрегатами — 80X с отдачей на 265 «лошадей» и «прокаченная» модификация vRS мощностью на 306 лошадиных сил. Максимальная вариация сможет разгоняться до первых ста километров в час за 6,2 секунды, при этом его топовая скорость достигнет показателя в 180 км/час.
А еще для нового кросса Enyaq iV доступны три типа аккумуляторных батарей — на 55, 62 и 82 кВт*ч. При этом наиболее ёмкую батарею получат от создателей полноприводные модификации паркетника. Этот агрегат сможет преодолеть на одном подзаряде до 460 км. Массовый выпуск автомобиля стартует в конце следующего года, а на авторынке Enyaq iV начнет продаваться не раньше, чем в будущего года.
Читайте также о том, что названа дата начала реализации обновленного паркетника Skoda Kamiq GT.
По данным «Speedme.ru», прототипное авто электрифицированного паркетника Skoda Enyaq iV попало в объектив фотокамер в Альпах во время тестовых заездов. Стоит напомнить, что новый электрифицированный Enyaq iV будет основываться на модульной архитектуре Volkswagen — MEB, специально предназначенной для электрокаров. Новый кросс вышел в длину на 4648 мм, ширина составляет 1877 мм, а высота дотянула до показателя в 1618 мм. При этом размер базы колес кросса достигает показателя в 2765 мм. Размер багажного отделения должен составить 585 литров. По своим размерам Enyaq iV должен занять свое место между собратьями Karoq и Kodiaq.
По имеющимся данным, авто получит пять модификаций, которые будут выделяться производительностью. Первые три исполнения будут укомплектованы одним электрическим мотором, расположенным на задней оси, их выжимная сила достигнет показателя в 148, 179 и 204 лошадиных сил соответственно.
Кроме того, будут представлены и полноприводные вариации с двумя электроагрегатами — 80X с отдачей на 265 «лошадей» и «прокаченная» модификация vRS мощностью на 306 лошадиных сил. Максимальная вариация сможет разгоняться до первых ста километров в час за 6,2 секунды, при этом его топовая скорость достигнет показателя в 180 км/час.
А еще для нового кросса Enyaq iV доступны три типа аккумуляторных батарей — на 55, 62 и 82 кВт*ч. При этом наиболее ёмкую батарею получат от создателей полноприводные модификации паркетника. Этот агрегат сможет преодолеть на одном подзаряде до 460 км. Массовый выпуск автомобиля стартует в конце следующего года, а на авторынке Enyaq iV начнет продаваться не раньше, чем в будущего года.
Читайте также о том, что названа дата начала реализации обновленного паркетника Skoda Kamiq GT.