Toyota Corolla Fielder, 2011 г.

Приветствую вас дорогие дромчане.

Это мой первый отзыв поэтому не судите строго.

Начну как и все. До покупки этого экземпляра владел следующими агрегатами:

Филдер 2003 года 1.5 л. в комплектации G. Машина была хорошая, но увы опыта не хватило эксплуатировать ее долго.... После продажи хватило на Пробокс 1.5 в комплектации f extra package. Машина своеобразная и на любителя, но пятилетний опыт эксплуатации и 143000 по РФ. показали что это супер не убиваемый аппарат, ремонтов практически небыло, а те что были, это мелочи. (Линки, втулки стаб. Пружины и сайлент. На задней подвеске) и все.

Потом купил с салона Киа Сид 2013 в новом кузове. Увидел в городе и он запал в мою хотелку. Это был космолёт по сравнению со всеми вышеперечисленными машинами. В нем было все. Подогрев всего, блютуз, мультимедиа, звук 5-1 и дорожный просвет 150 мм + метровые свесы с перед и сзади. Очень не хотел его продавать, но... Началась стройка дома, а с дорогой в тех местах напряг. Поэтому понадобилось что то WDовое. Добавлять денег особого желания не было, поэтому было принято решение взять пруля. Это должен был быть универсал, 4ВД, и не Ниссан. В пределах 620 кило руб. Короче выбор пал на 2 авто на нашем рынке один 1,8 ВД пробег 80 000 4 bb, второй 1,5 ВД. 130 000 4bc. Проверил аукционники и первый вариант с пробегом в 140 000 и оценкой R отпал. Купил второй.

После покупки сразу заменил пыльники на передних стойках, расходники (жижи и все фильтра, включая те что в вариаторе).

Что я могу сказать о данном автомобиле....

Первые впечатления меня огорчили... Все серо уныло, кроме кондея нет ничего. Про динамику молчу, 4вд 1,5 л. И CVT это п....ц. Принцип работы вариатора я до сих пор не могу понять, в горку надо обогнать... Педаль в пол... Ииии.. реакции 0. Но иногда к педали стоит лишь чуть чуть притронулся, как он начинает на всех парах куда-то разгонятся...