Добавить новость
Sponsored

Апрель 2014Май 2014Июнь 2014
Июль 2014
Август 2014
Сентябрь 2014
Октябрь 2014
Ноябрь 2014
Декабрь 2014
Январь 2015Февраль 2015
Март 2015
Апрель 2015
Май 2015
Июнь 2015
Июль 2015
Август 2015
Сентябрь 2015
Октябрь 2015
Ноябрь 2015
Декабрь 2015
Январь 2016
Февраль 2016
Март 2016
Апрель 2016
Май 2016
Июнь 2016
Июль 2016
Август 2016
Сентябрь 2016
Октябрь 2016
Ноябрь 2016
Декабрь 2016
Январь 2017
Февраль 2017
Март 2017Апрель 2017
Май 2017
Июнь 2017
Июль 2017
Август 2017
Сентябрь 2017
Октябрь 2017
Ноябрь 2017
Декабрь 2017
Январь 2018
Февраль 2018
Март 2018
Апрель 2018
Май 2018
Июнь 2018
Июль 2018
Август 2018
Сентябрь 2018
Октябрь 2018
Ноябрь 2018
Декабрь 2018
Январь 2019
Февраль 2019
Март 2019
Апрель 2019
Май 2019
Июнь 2019Июль 2019Август 2019Сентябрь 2019Октябрь 2019Ноябрь 2019Декабрь 2019Январь 2020Февраль 2020Март 2020Апрель 2020Май 2020Июнь 2020Июль 2020Август 2020Сентябрь 2020Октябрь 2020
123456789101112131415161718192021
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Авто |

Что показали Интернет-продажи в первом полугодии 2020 года

Что показали Интернет-продажи в первом полугодии 2020 года
Автомобильный онлайн-агрегатор Autospot провел исследование рынка и выяснил, что отечественные Интернет-продажи новых автомобилей в I полугодии 2020-го пострадали меньше, чем «живые» сделки.

При этом приоритеты покупателей в условиях падения рынка претерпели некоторые изменения – равно как и список популярных марок и моделей.

Согласно данным Комитета автопроизводителей АЕБ, с января по июнь 2020 года включительно в стране было реализовано на 23,3% меньше новых легковых и легких коммерческих автомобилей к АППГ – это данные по т.н. офлайн-продажам. А вот через Интернет реализация машин продемонстрировала чуть меньшее падение.

По словам Дмитрия Андреева, гендиректора Autospot, с начала 2020 года через данную площадку был реализован 6331 автомобиль (на общую сумму свыше 10,4 млрд рублей). Это на 20% меньше, чем в I полугодии прошлого года, однако снижение стало меньшим, чем в целом по рынку. «В период вынужденного карантина, когда все автосалоны и шоу-румы были закрыты для посещения, для покупателей на первый план вышли преимущества подбора и покупки автомобиля онлайн», - заявил менеджер.

Борьба брендов

В ТОП-10 автомобильных брендов, которым мы отдали свое предпочтение в I половине текущего года, по сравнению с 6-ю месяцами 2019-го, изменений немного. Первые два места у «корейцев». Подвижка имела место в борьбе за «бронзу» - здесь отличилась Škoda, которая усилила свои позиции ровно на одну ступень.

Сильнее других отработала минувшее полугодие компания Renault – с 8 позиции «французы» переместились сразу на 4-ю. Отечественный бренд Lada продемонстрировал стабильность, оставшись на 5 месте. Mitsubishi «махнулся» прошлогодними местами с Volkswagen, заняв 6 и 7 места соответственно.

На одну ступеньку в рейтинге поднялся Nissan – бренд, который только-только обновил сой логотип, теперь размещается на 8-й строчке ТОП-10, а следом за ним - компания Mazda. В конце списка – ребята из BMW, при этом «баварские моторы», в прямом смысле слова, рухнули, ибо в том году занимали почетное 3 место. Специалисты имеют на сей счет свое обоснование.

Ярослав Шипачёв, директор по маркетингу Autospot.ru: «В условиях, когда автомобили временно нельзя было потрогать руками, в онлайн-продажах упал не только BMW, но и весь «премиум» в целом. Его целевая аудитория более требовательная, ей нужно посмотреть на автомобиль, увидеть разные варианты обивки салона, цвета, дерева и т.д.».

Соревнования моделей

Самые серьезные изменения произошли в первой «десятке» моделей, реализованных в I половине 2020 года через Интернет. На подиуме по-прежнему представитель Hyundai – только сегодня здесь  красуется кроссовер Creta (год назад он был вторым). Ему в затылок дышит Mitsubishi Outlander, который поднялся с 8 места в первом полугодии 2019-го на 2 позицию в нынешнем году. Неизменным осталось лишь 3 место бюджетника Kia Rio.

Увы, не выдержал конкурентной борьбы фаворит и лидер продаж Hyundai Solaris – с лидирующей позиции доступный седан откатился на 4-ю ступень, продемонстрировав тем самым  рекордную потерю доли.

Далее – «вотчина» марки Škoda. Ее представители в лице Rapid, Kodiaq и Octavia заняли соответственно 5,6 и 7 места, и это рекордный рост доли в ТОП-10. Если Rapid, как самый дешевый продукт бренда, поднялся всего на одну позицию, то Kodiaq и Octavia усилил свое положение куда как существенно (с 12 и с 13 мест соответственно).

Замыкают «десятку» сильнейших Kia Sportage (спустился с прежнего 4 места), Volkswagen Tiguan («подрос» на 1 пункт) и Mazda CX-5 (кроссовер прибавил, по сравнению с 2019-м, сразу 6 строчек).

Читайте также

Блоги |

Личное обращение и призыв SOS президенту Путину не защитили от рейдеров

Происшествия |

В реку Сухону в Вологодской области упал легкомоторный вертолет

Авто |

Renault за 8 лет откажется от бюджетных авто, чтобы перейти на престижный рынок



News24.pro и Life24.pro — таблоиды популярных новостей за 24 часа, сформированных по темам с ежеминутным обновлением. Все самостоятельные публикации на наших ресурсах бесплатны для авторов Ньюс24.про и Ньюс-Лайф.ру.



Разместить свою новость локально в любом городе по любой тематике (и даже, на любом языке мира) можно ежесекундно с мгновенной публикацией самостоятельно — здесь.