Infiniti EX35, 2008 г.

Преамбула отзыва.

Машин во владении было много, в основном ездил на машинах премиум-класса. Не новых, но всегда не усталых.

Тема купить попроще, но посвежее, либо постарше, но выше классом извечная. Каждый выбирает для себя сам. Мне второй вариант больше по душе, хоть и требует больше времени на поиск живого экземпляра и больше затрат на содержание.

В один год случилось так что я продал Touareg и после 3 месяцев поиска подходящего экземпляра купил на год поездить очень свежую Toyota Corolla из под первого хозяина. Первые 2 дня было весело что машину почти не нужно заправлять и стоит все на нее очень доступно. Воспринималась она как игрушечная после Touareg, но дальше наступила каждодневная эксплуатация и удовольствие начало улетучиваться. Характера у этой машины я не увидел. Единственный плюс Corolla был в том, что продал я ее год спустя очень быстро и за ту цену, которую хотел.

Поняв, что такую ошибку второй раз допускать нельзя, я пустился в поиски, на этот раз решив, что искать буду до победы.

Хотелось либо паркетник (например, Infiniti FX37 или BMW X5), либо седан (Mercedes W212), либо уж вообще что-то дикое в стиле Mercedes SLK.

Поиски затянулись. Ничего живого не находилось, несмотря на значительное расширение ценового диапазона. И совершенно случайно на глаза попалось объявление о продаже Infiniti EX из Trade in с сегодняшней датой публикации.

Я раньше ездил на Infiniti FX35 первого поколения и после FX, EX воспринимался мной компромисной семейной машиной.

Без какого-то особого энтузиазма, я поехал на осмотр, ожидая увидеть семейный компакт-универсал.

Первое что бросилось в глаза: машина была просто идеально чистая с не затертым салоном. Ощущение было что я смотрю почти новый авто. То ли официалы капитально заморочились, то ли предыдущая хозяйка оказалась педантичной.

Попросил менеджера прокатить с ветерком. Уже через минуту стало ясно что это никакой не семейный компакт-универсал. Это когда-то дорогая игрушка для фриковатого мажора...