Авто |
Mercedes-Benz M-Class, 1999 г.
2
Этот отзыв исключительно мое мнение об авто, мой взгляд на него, и не в коем случае не навязывание авто и мнения кому-либо!
Машину брал сознательно с этим мотором, был до него в 2015 году 3.2 (рестайлинг 2002 г., в.) который выпил невероятное количество крови, нервов, денег. Мл всегда внешне мне нравился, даже сейчас, спустя 15 лет после конца выпуска этого кузова (163), считаю его вполне современным. Машину брал у бывшего своего начальника по диллерскому сервису Мерседес, авто был у него 12 лет, обслуживался только в Мерседес сервис, 1.5 года до покупки мной, был у меня на глазах, об авто знал много, меня пробег на момент покупки в 500 000 (честного пробега) не смущал, за машиной следили, меняли все вовремя на оригинальные запчасти, на таком пробеге авто был на твёрдую 4! Почему его (2.3) купил:
1) Мне нравится эта машина (кузов)
2) Только 2.3 так как этот мотор (111) действительно надёжный и простой конструктивно и неприхотлив в отличии от того же 112
3) Механика (кпп)
4) Постоянный полный привод, тупо обычный полный привод, а не курсовая устойчивость (контроль тяги) как на всех остальных модификациях
5) Немаловажный для меня момент, я не хочу отдавать непонятно кому раз в год 5-ти значную цифру за страховку и налог
Если все эти пункты сложить, я получил авто, который мне нравится, в отличии от всех остальных комплектации с более мощными двс, тут все просто и надёжно + бюджетно, и да, я из тех, кто ездит в городе 60/70 и по трассе 100/120 с важным видом. Я никогда не скрывал что он 2.3, и на эту фразу - "да он же не едет", я всегда отвечал- "я же приехал сюда". Мне этого мотора вполне хватало, 3 передача длинная, на обгоне или разгоне уверенно тянет 2 тонны до 100 км/ч...