Авто |
Узбекистан получит Kia K5 и Seltos местной сборки
7
Четырёхдверка K5 в июле встала на конвейер калининградского «Автотора» в режиме крупноузловой сборки SKD-4. Именно отсюда седаны поступают в российские автосалоны. Также K5 выпускается в Южной Корее, США и Китае.
Частная фирма Roodell (официальный дилер АвтоВАЗа в Узбекистане) достраивает новый автозавод ADM-Jizzakh, расположенный в свободной экономической зоне Джизак (в одноимённом городе). Это предприятие будет мультибрендовым, например, Volkswagen хочет выпускать там компактвэн Caddy, группа PSA — Peugeot Boxer и Expert, марка Renault — бюджетный хэтч Kwid. Между тем компания KIA сегодня объявила, что с ноября поставит на узбекский конвейер седан K5 и паркетник Seltos, чтобы удовлетворить нужды местного рынка. Они будут собираться «отвёрточным» методом из готовых машинокомплектов.
Селтосы производятся на «Автоторе» с апреля. Кроме того, их сборка налажена в корейском Кванджу, индийском Анантапуре и китайском Яньчэне. Снимков нового узбекского завода найти не удалось.
На первом этапе мощность площадки ADM-Jizzakh не превысит 25 000 машин (от трёх брендов) в год. Когда завод освоит сварку и окраску кузовов (сроки не названы), он выйдет на второй этап и увеличит объём до 100 000 единиц. Сейчас идёт монтаж двух производственных линий, и KIA говорит, что контролирует «свою». Прежде в Узбекистане царствовала государственная UzAuto, но теперь её монополии приходит конец.
Каталог машин
KIA K5
KIA Seltos
Audi A4
Hyundai Sonata
Mazda 6
Volkswagen Passat
Genesis G70
Hyundai Creta
Hyundai Tucson
Jeep Renegade
Mazda CX-5
Mitsubishi ASX (2017)
Mitsubishi ASX
Nissan Qashqai
Nissan Terrano
Renault Arkana
Renault Duster
Renault Kaptur (2016)
Renault Kaptur
Skoda Karoq
Suzuki SX4
Suzuki Vitara
Volkswagen Tiguan
Lifan Myway
Lifan X70
Geely Atlas
Geely Coolray
Geely Emgrand X7
Частная фирма Roodell (официальный дилер АвтоВАЗа в Узбекистане) достраивает новый автозавод ADM-Jizzakh, расположенный в свободной экономической зоне Джизак (в одноимённом городе). Это предприятие будет мультибрендовым, например, Volkswagen хочет выпускать там компактвэн Caddy, группа PSA — Peugeot Boxer и Expert, марка Renault — бюджетный хэтч Kwid. Между тем компания KIA сегодня объявила, что с ноября поставит на узбекский конвейер седан K5 и паркетник Seltos, чтобы удовлетворить нужды местного рынка. Они будут собираться «отвёрточным» методом из готовых машинокомплектов.
Селтосы производятся на «Автоторе» с апреля. Кроме того, их сборка налажена в корейском Кванджу, индийском Анантапуре и китайском Яньчэне. Снимков нового узбекского завода найти не удалось.
На первом этапе мощность площадки ADM-Jizzakh не превысит 25 000 машин (от трёх брендов) в год. Когда завод освоит сварку и окраску кузовов (сроки не названы), он выйдет на второй этап и увеличит объём до 100 000 единиц. Сейчас идёт монтаж двух производственных линий, и KIA говорит, что контролирует «свою». Прежде в Узбекистане царствовала государственная UzAuto, но теперь её монополии приходит конец.
Каталог машин
KIA K5
KIA Seltos
Audi A4
Hyundai Sonata
Mazda 6
Volkswagen Passat
Genesis G70
Hyundai Creta
Hyundai Tucson
Jeep Renegade
Mazda CX-5
Mitsubishi ASX (2017)
Mitsubishi ASX
Nissan Qashqai
Nissan Terrano
Renault Arkana
Renault Duster
Renault Kaptur (2016)
Renault Kaptur
Skoda Karoq
Suzuki SX4
Suzuki Vitara
Volkswagen Tiguan
Lifan Myway
Lifan X70
Geely Atlas
Geely Coolray
Geely Emgrand X7