Renault DP World F1 Team на Гран-при Тосканы

Лишь 2,3 сек отделило Даниэля Риккардо от подиума на Шран-при Тосканы. Эстебан Окон из-за проблем с тормозами вынужден был сойти с дистанции.

Оба пилота чисто и уверенно стартовали. В конце первого круга Даниэль занял шестую позицию, а Эстебан — десятую. После появления первого автомобиля безопасности с последующим рестартом произошел новый инцидент с несколькими машинами, что в результате привело к появлению красного флага.

После рестарта Эстебан вынужден был прекратить борьбу, так как у его машины была обнаружена проблема с тормозами. Даниэль стремился к финишу и постепенно улучшал свои позиции в гонке. Своевременно проведенный за 2,7 сек пит-стоп позволил Даниэлю на 27 круге выйти на 3 место. Стремительно приближался финал уикэнда, лидеры гонки начали борьбу за подиум.

Очередной старт с места произошел после появления второго автомобиля безопасности и красного флага. Даниэль стартовал молниеносно, его болид за 4,2 сек развил скорость 200 км/ч. В результате австралиец вырвался на 2 место. Однако удержать позицию, к сожалению, не удалось. За девять кругов до финиша он стал третьим, а к финишу приехал четвертым. В сезоне 2020 года Даниэль уже третий раз занимает 4 место.

Даниэль Риккардо, 8 позиция на старте, 4 место на финише:
«Я очень доволен результатом, мы вновь были очень близки к подиуму. День был очень длинным, несколько раз гонка останавливалась, произошло множество инцидентов. Самое главное — все гонщики в порядке. Пока нам не удавалось подняться выше четвертого места. Сегодня подиум был так близко, в какой-то момент казалось, что я смогу приехать к финишу третьим. У меня был хороший старт, смог опередить Валттери Боттаса, но он и Алекс Элбон сегодня были быстрее, мне не удалось их сдержать. После такой гонки обидно не подняться на подиум, но 4 место — тоже хороший результат».

Эстебан Окон, 10 позиция на старте, сход:
«Мне пришлось прекратить борьбу из-за перегрева тормозов. Во время движения за автомобилем безопасности загорелись задние тормоза. Это привело к повреждению трубопровода тормозной системы, пришлось прекратить гонку. Я чувствовал, что у нас есть хороший темп, что мы можем бороться за очки. Эта была классная и богатая на события гонка. Да и в целом этот сезон достаточно сумасшедший. И это на самом деле интересно, так как для достижения более высоких результатов есть больше возможностей».

Сирил Абитебул, руководитель команды:
«Череда проблем преследовала команду с пятницы. После них приятно быть разочарованным 4 местом! В какие-то моменты мы даже не рассчитывали на подиум — команда его заслужила, но на последнем рестарте Алекс Элбон из Red Bull был быстрее. Гран-при Тосканы получился богатым на события, но я считаю, что мы всё сделали верно. Даниэль отлично провёл гонку и заслуженно добился успеха. К сожалению, мы вынуждены были бороться только одной машиной — из-за перегрева тормозов Эстебан прекратил гонку. Причину случившегося мы обязательно найдём. Главный вывод — никогда не нужно принимать что-либо как должное. Мы ожидали очень сложнейшего уикенда, так как нашей машине обычно не подходит такой тип трассы. Это в очередной раз свидетельствует, что команда может добиваться большего, пока наши производственные центры работают над будущими улучшениями. Первая гонка в Муджелло прошла фантастически, отличная трасса для пилотов и их машин!».

14.09.2020