Авто |
Nissan Qashqai, 2014 г.
10
Решил поделиться впечатлениями о эксплуатации своего Кашкая.Думаю есть повод.Сегодня пробег составил 170000. Мотор 1.2 турбо ,116 л/с,Вариатор
Мук выбора просто не было.Красивый и внутри с наружи.Сочный цвет,красивая отделка,приятно звучащая музыка.Это и повлияло на преобретение.
Машина 2014 года,купил ее в конце января 2015 года ,была скидка в цене как на автомобиль прошлого года.Не плохо скинули,допы не навязывали,еще и полный бак бензина налили.
Мне говорили что машина неликвидная,что их люди боятся,что они не едут совсем,что вариатор это писец всему,что буду из сервиса не вылезать.Понравилась и пофиг на все.
Гарантией я не стал пользоваться,сам занимаюсь профессионально автодиагностикой.Свой автосервис.И вот что из этого вышло.
Все просмотрели.Сразу сменили в моторе масло на Тотал кварц 9000 5W40.Обкатки как таковой не делал.Обыкновенная каждодневная эксплуатация.
Далее замену масла делал через 7000,всегда с промывкой.5 раза менял частично масло в вариаторе.Колодки 4 раза и один раз тормозные диски , 4 раза менял свечи.
ВСЕ!!!
На 100 000 делал осмотр цилиндров эндоскопом.Задиров как на худаях нет,нагар есть.Но сухой .Это свойства непосредственного впрыска.Трещин на голове нет.Почистил от сажи впускные клапана,промыл дроссельную заслонку,посмотрел состояние турбины эндоскопом.
Турбина сухая,люфта нет,грязь есть,смыл ее очистителем карбюратора,и пролил комбустером шума.Прогнал по трассе-турбина чистая.
Пугали что масло жрет. На моем за 7000 пробега уровень уходит до минимума.Но я не считаю что это жрет.Это вполне нормально для мотора с прямым впрыском и турбиной.Причем с нуля до 170000 пробега расход масла не изменился.
На 100 000 по ходовке единственное что пришлось делать,так это пыльники на тягах и рейке поменять.Высохла резина и появились микротрещины.Не сквозные,но менять надо.На 150 000 сделал полный ремонт подвески с заменой амортизаторов...