Впрочем, история знала и обратные случаи — когда серийная версия оказывалась куда интереснее прототипа. Перед нами десять подобных примеров!
10. Honda S2000
Нельзя сказать, что Honda кардинально изменила облик своего концепта SSM по сравнению с серийной версией S2000, однако разница все-таки получилась колоссальной.
9. Mini
Трудно представить, что этот культовый автомобиль может выглядеть по‑другому, однако первый прототип Mini смотрелся довольно нелепо.
8. Porsche 918 Spyder
Серийная версия 918 недалеко ушла от концепта, но стала заметно лучше. Хотя бы благодаря отсутствию торчащих из крыльев выхлопных труб.
7. Pontiac GTO
Главной претензией в адрес серийного GTO был его слишком скучный внешний вид. Однако едва ли можно согласиться с тем, что грубый концепт смотрелся лучше.
6. Chrysler Crossfire
Crossfire никогда не попадет в список самых красивых автомобилей, но его серийная версия была куда более изящной, нежели прототип.
5. Ford Mustang
Концепт четвертого поколения Mustang, представленный в 1993 году, был совершенно не похож на легендарный muscle car, чем вызвал негодование фанатов.
4. Lexus LFA
Серийный LFA, безусловно, очень интересен в плане дизайна. А вот его концепт выглядел на редкость уныло.
3. Bugatti Veyron
Если вы думали, что серийный Veyron некрасив, то это, вероятно, потому, что вы никогда не видели его концепт, который вряд ли можно без стыда показать в Монако или Беверли-Хиллз.
2. Chevrolet Corvette Stingray
Сегодня Corvette является одним из наиболее привлекательных автомобилей, но дизайн его прототипа был слишком сложным и тяжеловесным.
1. Mazda MX-5
Если бы дизайн серийной версии остался таким же безликим, как у концепта, то у MX-5 не было бы никаких шансов стать культовым родстером 1990-х.
