Однако история знала и обратные случаи - когда серийная версия оказывалась намного интереснее прототипа. Вот десять таких примеров!
10. Honda S2000
Нельзя сказать, что Honda радикально изменила внешний вид своей концепции SSM по сравнению с серийной версией S2000, но разница по-прежнему огромна.
9. Mini
Трудно представить, чтобы этот культовый автомобиль мог выглядеть иначе, но первый прототип Mini выглядел довольно нелепо.
8. Porsche 918 Spyder
Серийная версия 918 не далека от концепции, но стала заметно лучше. Хотя бы из-за отсутствия выхлопных труб, торчащих из крыльев.
7. Pontiac GTO
Основная претензия к серийному GTO заключалась в слишком скучном внешнем виде. Однако вряд ли можно согласиться с тем, что черновая концепция выглядела лучше.
6. Chrysler Crossfire
Crossfire никогда не попадет в список самых красивых автомобилей, но его серийная версия была куда более изящной, нежели прототип.
5. Ford Mustang
Концепт Mustang четвертого поколения, представленный в 1993 году, полностью отличался от легендарного масл кара, вызвавшего негодование фанатов.
4. Lexus LFA
LFA, безусловно, очень интересен с точки зрения дизайна. Но его концепция выглядела крайне скучной.
3. Bugatti Veyron
Если вы думали, что Veyron была уродливой, то, вероятно, потому, что вы никогда не видели концепта, который вряд ли можно без стыда показать в Монако или Беверли-Хиллз.
2. Chevrolet Corvette Stingray
Corvette сегодня - один из самых привлекательных автомобилей, но конструкция его прототипа была слишком сложной и тяжелой.
1. Mazda MX-5
Если бы дизайн серийной версии остался таким же безликим, как концепт, то у MX-5 не было бы шансов стать культовым родстером 1990-х годов.
