Авто |
Volkswagen Golf, 2008 г.
11
Это мой первый отзыв и бла бла бла...
Всем привет. Выбирал машину в подарок жене, а оказалось что купил себе "болезнь" в хорошем смысле этого слова.
Взял я этого легендарного джидая совершенно случайно, рассматривал гольфов, но все они какие-то дохловатые по параметрам были, слабые. А тут 200 сил, поедет бодро думал я. Как оказалось зря так думал, он не едет, а именно валит на все деньги. Позволяет ехать на грани фола и нарушений законов физики.
Достался мне носок после рукожопа, который делал из хотхэтча "главноешобсабдолбилитёлкисслись".
Пока перегонял из Сургута в Вартовск не мог разобраться что со светом, светило куда то в разные стороны. Как оказалось в штатном ксеноне вместо d2s ламп, стоит китайский, кривой, при этом обгрызаный пассатижами по цоколю(шоб встал йопт) d2r.(поменяно на более менее mtf)
Первым делом тормоза вкруг просились под замену(аtf диски с просечкой в виде атома, и колодки brembo).
После холодный впуск с нулевиком.
Даунпайп, обманка в лямбду и катаемся до чипа.
После прошивки APR он поехал очень бодро.
Рулился и так неплохо, но после установки сайлентов от audi rs3 практически как карт.
По мотору: если вы хотите такую машину, изучите все болячки 2.0tfsi gen1, их не так много, да и не болячки а скорее особенности
По коробке: дсг6(мокрая) мне досталась с убитым маховиком, цена замены 30р плюс работа в 5р.Меняйте масло и катаетесь в пробках в ручном режиме, меньше ланчуйте с двух педалей и все будет норм.
Ходовка и подвеска: упругая тачка, не жёсткая а именно упругая, в позвоночник не пробивает и отменно рулится. Поменял за 100 тысяч только заднюю ступицу. Из минусов это монопривод, очень легко не выехать со двора в весеннюю кашу или выпрыгнуть из зимней "ванны"...