Volkswagen Polo, 2019 г.

В первой половине 2020 года, вернее в марте месяце, назрел вопрос о приобретении автомобиля, так как старая 099 уже давно ждала выхода на пенсию.Пытался искать на вторичном рынке, но ничего подходящего не нашёл, большое количество битых, со скрытыми дефектами и прочими болячками навели на мысль о приобретении нового авто. Город, в котором я живу небольшой, поэтому было принято решение ехать в областной центр Курган, где есть автосалоны, бюджет 900 000р. Приехал в салон Рено. Из бюджетного сегмента почти ничего не осталось - всё было раскуплено из-за скачка доллара, внешне рено не сильно приглянулись из-за какой-то "придурковатости" дизайна и здоровенного шильдика на решетки радиатора, который в узких кругах называют не очень красиво. Сервиз и отношение к клиентам менеджеров в салоне вполне сносное, не навязчивое, но в тоже время нет индивидуального подхода что-ли. Далее посетил автосалон Тойоты в наличии оказались только очень дорогие авто. Тойоту короллу, как сказали Турецкой сборки, надо было ждать 3 месяца под заказ - это меня не устроило и цена от 1300000р, да и менеджеры смотрели на нас как на низший класс, что немного напрягало. Проехали до салона АвтоВАЗа. Тут я увидел родные моему сердцу машины и было их великое множество всех цветов и комплектаций. Несмотря на повышенный спрос склад у них был забит под завязку, моё внимание привлекли хрэй и веста - это уже более симпатичные машины. Дорожный просвет, вместительный салон, богатая комплектация. Больше всего понравилась Веста СВ кросс в максималке - прям красавица, но цена 1200000 совсем не понравилась. Да и мужики на работе крайне не рекомендовали покупать новую Ладу. Запах в наших машинах как на лакокрасочном заводе и пластик ещё воняет мерзковато, а так ничего вроде посидел всё удобно...