Добавить новость

Апрель 2014Май 2014Июнь 2014
Июль 2014
Август 2014
Сентябрь 2014
Октябрь 2014
Ноябрь 2014
Декабрь 2014
Январь 2015Февраль 2015
Март 2015
Апрель 2015
Май 2015
Июнь 2015
Июль 2015
Август 2015
Сентябрь 2015
Октябрь 2015
Ноябрь 2015
Декабрь 2015
Январь 2016
Февраль 2016
Март 2016
Апрель 2016
Май 2016
Июнь 2016
Июль 2016
Август 2016
Сентябрь 2016
Октябрь 2016
Ноябрь 2016
Декабрь 2016
Январь 2017
Февраль 2017
Март 2017Апрель 2017
Май 2017
Июнь 2017
Июль 2017
Август 2017
Сентябрь 2017
Октябрь 2017
Ноябрь 2017
Декабрь 2017
Январь 2018
Февраль 2018
Март 2018
Апрель 2018
Май 2018
Июнь 2018
Июль 2018
Август 2018
Сентябрь 2018
Октябрь 2018
Ноябрь 2018
Декабрь 2018
Январь 2019
Февраль 2019
Март 2019
Апрель 2019
Май 2019
Июнь 2019Июль 2019Август 2019Сентябрь 2019Октябрь 2019Ноябрь 2019Декабрь 2019Январь 2020Февраль 2020Март 2020Апрель 2020Май 2020Июнь 2020Июль 2020Август 2020Сентябрь 2020Октябрь 2020Ноябрь 2020Декабрь 2020Январь 2021
123456789101112131415161718192021
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Авто |

Renault Logan, 2016 г.

Прошло 4 года с момента покупки моего логана. Надо сказать, что сделано это было по случаю. Может кто и на заметку возьмет, но способ в этот раз выстрелил. Как определился с классом автомобиля по средствам и желанию (более конечно средства выиграли), обошел почти все окружные автосалоны, в которых показал свою заинтересованность в покупке, оставил телефон, и, через несколько недель, звонит мне менеджер из салона с очень интересным предложением – купить новую в максимале, как хотел, машину за 555 тыр, кроме того, минус 40 тыр за трейд-ин моего лифани. На тот момент в розницу логан в максималке стоил 692 тыр. На вопрос: будете брать? определился за секунд наверное 10 и покупка обошлась в 515 тыр! Это новый логан 2016 года в максимальной комплектации с допами в виде сеток в передних решетках, антигравием и накладок на передних порогах, правда с мотором о 8-ми клапанах, как, в последствии оказалось - очень легко переносящим установку и эксплуатацию ГБО! Ну так вот за 4 с небольшим года накатал ни много ни мало 86 тыкм, из них почти 60 на газу. Но обо всем по порядку. Обкатка заняла у меня 1 тыс. км, по классике жанра – скорость не более 90, оборотов не более 3 тыс. и тому подобное, очень хочется проехать на ней много километров и без поломок. Мотор к7м за многие годы службы в такси, установке на лады и т.п. показал свою ремонтопригодность и малокапризность, а потому вопросов к себе не требовал, замена воздушного фильтра обязала купить отвертку TORX, дилер у меня тоже не капризный, а потому очередное ТО выливалось только в замене масла, причем и стоит это не большие деньги – со всеми расходниками только однажды вышло дороже 3100 рублей, в основном укладывался в 2000-2800 рубликов, а там гарантия за оригинальность масла все же выше чем у продавцов на рынке! Потому и менял масло без вопросов у дилера через каждые 10 тыкм, а после перехода за газ увеличил интервал замены до 13-15 тыкм, как и рекомендует завод-изготовитель...




Читайте также

Происшествия |

В Екатеринбурге снесут еще шесть жилых домов

Блоги |

МЧС Зеленограда: Родители, не оставляйте детей без присмотра!

Блоги |

Два дополнительных пункта вакцинации от COVID открываются в Реутове



News24.pro и Life24.pro — таблоиды популярных новостей за 24 часа, сформированных по темам с ежеминутным обновлением. Все самостоятельные публикации на наших ресурсах бесплатны для авторов Ньюс24.про и Ньюс-Лайф.ру.



Разместить свою новость локально в любом городе по любой тематике (и даже, на любом языке мира) можно ежесекундно с мгновенной публикацией самостоятельно — здесь.