Добавить новость
Новости России 
Апрель 2014Май 2014Июнь 2014
Июль 2014
Август 2014
Сентябрь 2014
Октябрь 2014
Ноябрь 2014
Декабрь 2014
Январь 2015Февраль 2015
Март 2015
Апрель 2015
Май 2015
Июнь 2015
Июль 2015
Август 2015
Сентябрь 2015
Октябрь 2015
Ноябрь 2015
Декабрь 2015
Январь 2016
Февраль 2016
Март 2016
Апрель 2016
Май 2016
Июнь 2016
Июль 2016
Август 2016
Сентябрь 2016
Октябрь 2016
Ноябрь 2016
Декабрь 2016
Январь 2017
Февраль 2017
Март 2017Апрель 2017
Май 2017
Июнь 2017
Июль 2017
Август 2017
Сентябрь 2017
Октябрь 2017
Ноябрь 2017
Декабрь 2017
Январь 2018
Февраль 2018
Март 2018
Апрель 2018
Май 2018
Июнь 2018
Июль 2018
Август 2018
Сентябрь 2018
Октябрь 2018
Ноябрь 2018
Декабрь 2018
Январь 2019
Февраль 2019
Март 2019
Апрель 2019
Май 2019
Июнь 2019Июль 2019Август 2019Сентябрь 2019Октябрь 2019Ноябрь 2019Декабрь 2019Январь 2020Февраль 2020Март 2020Апрель 2020Май 2020Июнь 2020Июль 2020Август 2020Сентябрь 2020Октябрь 2020Ноябрь 2020Декабрь 2020Январь 2021Февраль 2021
Авто |

В Mazda рассказали когда в гамму вернется роторный мотор

Глава Mazda в Северной Америке рассказал о возвращении в гамму роторного мотора. Модифицированный гибрид MX-30 в настоящее время находится на стадии тестирования, но в компании подтвердили, что модель с роторным двигателем привезут не только в Европу, но и США.

Джефф Гайтон, глава Mazda по операциям в Северной Америке, подробно рассказал о планах корпорации в интервью для издания The Detroit Bureau. Тем самым подтвердив вывод на рынок Северной Америки гибридной модели с роторно-поршневым двигателем.

В компании Mazda еще в октябре прошлого года говорили о возвращении роторно-поршневого двигателя, который будут использовать в первой электрической модели бренда. Теперь же известно, что модифицированный MX-30 в настоящее время проходит испытания. В продажу модель поступит на европейском рынке в первой половине 2022 года. Также подтверждено появление автомобиля на рынке США.

«Мы запустили MX-30 в Европе, это наш первый аккумуляторно-электрический автомобиль. И мы сделаем этот продукт доступным в будущем с роторным двигателем. Есть ли шанс, что он попадет в США? Да, хотя мы еще не готовы назвать дату публично», - отметил Джефф Гайтон изданию во время интервью.

В настоящее время инженеры Mazda работают над увеличением запаса хода. Согласно европейскому циклу WLTP, первый серийный электромобиль бренда может проехать до 124 миль (200 километров) без подзарядки. В планах компании увеличить этот показатель вдвое.

Самой известной моделью японского бренда с роторным двигателем стал спорткар RX-7, который выпускался в период с 1978 по 2002 годы.

Как считают аналитики, Mazda нет смысла выводить MX-30 на рынок США с таким маленьким запасом хода, который сейчас есть у модели. Именно поэтому было принято решение подождать более мощной модификации с роторным двигателем.

Mazda MX-30 начали выпускать в 2020 году, модель создали на базе CX-30. В модификации «чистый электромобиль» электромотор выдаёт 107 кВт (145 л.с., 265 Н•м), емкость батареи 35,5 кВт•ч. Стартовая цена составляет 34 тыс. евро, что по текущему курсу равно трем миллионам рублей.

В салонах российских дилеров в настоящее время представленно четыре модели японского бренда: седан Mazda 6 по цене от 1 635 000 рублей, и три кроссовера Mazda CX-30 от 1 620 000 рублей, Mazda CX-5 от 1 709 000 рублей и Mazda CX-9 от 2 963 000 рублей.




Russian.city

Читайте также

Настроение |

Как я с арабами на стройке в Израиле работал

Интернет |

OPPO A91 получил Android 11

Авто |

Что осталось за кадром рекламы Niva Travel (видео)



News24.pro и Life24.pro — таблоиды популярных новостей за 24 часа, сформированных по темам с ежеминутным обновлением. Все самостоятельные публикации на наших ресурсах бесплатны для авторов Ньюс24.про и Ньюс-Лайф.ру.



Разместить свою новость локально в любом городе по любой тематике (и даже, на любом языке мира) можно ежесекундно с мгновенной публикацией самостоятельно — здесь.