Авто |
Nissan R'nessa, 1997 г.
8
Здравствуйте. Хочу написать отзыв о моём авто. Купил в октябре 2020 года в Астане, Казахстан. Машина с Ускамана была в хорошем состоянии. Краска родная, родной пробег. Из вложении рулевая рейка, правая стойка (поменял оба) пыльник. По регламенту соответственно замена масла в двигателе, а вот в коробке не стал менять на запах и цвет хорош и уровень в норме. Далее началась эксплуатация авто. Что сказать машина хорошая нравится. Клиренс, обзор по городу в самый раз. Двигатель простой от премьеры на цепи. Главное следить за уровнем масла. Масло в пределах нормы. Машинка к быстрой езде явно не располагает ибо 2 литра для неё маловато с таким весом. Но в городе со светофора уходит уверенно. Положенные 60 км набирает хорошо. По трассе откровенно мало не хватает 5 передачи. Крейсерская скорость 100 км в час обороты 2500. Разгонял до 170 км в час. ЕДЕТ) Но дальше не стал потому что сами понимаете не для гонок машинка. Автомат обычный 4 ступенчатый есть характерный толчок с 1 на 2 минут 20 30 после заводки и дальше ровно. Расход зимой 16 на сотню, что считаю адекватным для его веса и двигателя. Да и не верю тем кто говорит, что жрёт зимой 12. Прогревы и наши зимы делают своё дело. Когда купил было тепло замер показал 12 литров. После месяца езды начал кушать 25 литров на сотню. Поменял лямбду и свечи упал на 16. Поставил на зиму резину новую кордиант сноу кросс 2. Резина 215 70 16. Немного трёт арки при повороте зато машина стала выше и выглядит мощнее. В планах поменять туманки немного портят внешний вид так как разбиты и полировку для себя если буду ездить дальше. Кузов похож на Лексус рх 300 в первом поколении. Ещё коллега сравнил спереди с бмв х5), хотя оптика похожа больше на оптику 100 чайзера(был такой проездил года 2 БЕЗ проблем, надеюсь здесь будет также) По салону хочу поставить подлокотник...