Авто |
Citroen C1, 2010 г.
7
До ситроена, из последних автомобилей, были пежо 107 и лада гранта. Пежо был на роботе, что несколько раздражало, гранта на механике. Гранта хорошая машина, но дубовая и особо не управляется, от сильногно ветра сдувает, впрочем как и пежо с ситроеном.
Ситроен специально искался на механике. Комплектация самая простая.
Основные недостатки таких автомобилей (Пежо 107, Ситроен С1, Тойота Айго):
1. Холодно в машине при температурах ниже -20 гр.цельсия
2. Сдувает при сильном ветре
3. Низкий клиренс
4. После зимы ходовая часть начинает разговаривать (стойки стабилизатора менять раз в год)
5. Нет багажника (может важно кому)
6. На дорогах не замечают, иногда довольно странно подрезают. Решается это активной (агрессивной) ездой. Медленно ездить не рекомендуется, даже со скоростью потока, так как других участников мелкая машина начинает раздражать.
7. Если кто принципиально захочет покупать Тойоту Айго, то не советую, так как начинка одна и та же, только Тойота будет дороже процентов на 30.
8. Комфорта особого нет, но это итак понятно.
9. Неликвидна абсолютно на вторичном рынке. Купить просто, а продать тяжело.
Плюсы:
1. Расход. Да, он не 4 литра по городу, как многие пишут с своих отзывах. Если ездить на относительно короткие расстояния, например километров на 20, то расход летом в городе 6, зимой 8. По трассе 5...