Авто |
Mitsubishi Pajero Sport, 2013 г.
93
Доброго времени суток, уважаемые!!!
Что-то прорвало меня в последние дни на отчеты о бывших во моем владении машинах. Только вчера наваял отчет о Mitsubishi L200 Отзыв о Mitsubishi L200, сегодня продолжу о следующей. И так... еще не продав свою, пожалуй, любимую машину Mitsubishi L200, нашел себе вариант в виде Mitsubishi Pajero Sport, 3 л., бензин, комплектация Ultimate (кожа, навигация), 43000 км. пробега, остальное все как у других, из допов: защита и комплект резины на оригинальных дисках, сигнализация, Вебасто ( т.к. машина со славного города Нижневартовска). Тут пожалуй надо немного предыстории, почему именно Pajero Sport. Тут все довольно просто. Без проблем проехав на L200 4,5 года и сотню с лишним тысяч километров, подумал, что от добра добра не ищут и решил взять себе клона L200, только в монокузове и более мощным бензиновым двигателем. В этом-то я сильно и ошибался, но обо всем по порядку.
Беру билеты на самолет Омск-Нижневартовск и через 3 часа на воздушной маршрутке Л-410, я на месте. Меня встречает перекуп на выбранной мной машине и мы едем в сервис на осмотр ходовки машины. С этим все в порядке. Следующая поездка к дилеру, по моему настоянию. Делаем сканером диагностику движки и прочего, проверяем толщину ЛКП, спрашиваю про историю машины... Вроде все в порядке. Расчет, договор и в путь. На выезде из Нижневартовска заправляюсь и вперед. Первые впечатления более чем радующие, машина резвая, посадка удобная, двигатель работает тихо в сравнении с дизелем на L200. На тапок сильно не давил, средняя скорость не превышала 100 км/час, отсюда и расход 10 л/100 км (больше мне никогда не удавалось такого добиться). Проехав за Сургут, а это около 200 с небольшим км., остановился на площадке отдохнуть. Осматриваю машину и понимаю, что что-то мне в ней не нравиться, что-то внутри грызет мою душу о состоянии машины. Открыл капот, слушаю двигатель - все хорошо. Еще раз обхожу машину. Ничего нового не нахожу, но червяк внутри не унимается...