Toyota Cresta, 1993 г.

Приветствую Всех на данном сайте, в первую очередь хочется сказать что данный отзыв пишу впервые. Мне 26 лет, до этого гонял на отцовском Опеле, но в силу обстоятельств (да и время уже подошло давно покупать личный автомобиль), начал поиски авто. На дворе июнь, лето 2020, начал искал малометражку (типа гольф 3/4), попался один экземпляр за 1.200.000 тг (курс к рублю 5,21 на тот момент). Прокатился, не по душе абсолютно, чувствую не моя машина, дальше даже не стал рассматривать Гольфа и т.д. и т.п. Продолжил поиски дальше, иду через тернии к звездам. Был у меня один сосед который на тот момент катался на шикарном тогда состоянии Марке в 100 кузове, и вот в один день выхожу на улицу как он плывет на своей пушке гонке, врать не буду в машину влюбился в первого взгляда (идеальное состояние, обвес Vertex, тапки Work Meister s1R, ну и приятный ушам басистый выхлоп). Поговорили с ним по душам, он меня очень заинтриговал японцами ( Марк / Креста / Чайзер). Начал поиски праворульного японца, в принципе до этого катался на Виндоме в 20 кузове, так что опыт на правом руле имел. Мои поиски начались в начале июле и продолжились вплоть до конца августа (чтоб вы знали у нас в Казахстане, в частности в городе Алматы крайне редко найдешь достойного Марка или Чайзера / Кресту. Пересмотрел примерно 10 машин, честно говоря один "Шрот". Ну думал всё не судьба в этом году найти что-то годное, как вдруг пишет один знакомый который изначально когда я начинал поиски авто предлагал свою Кресту в 90 кузове. Договорились о встрече, на дворе 29 Августа 2020 года, как сейчас помню тот день, с утра набились о встрече, приезжаю к нему и в этот момент как раз машина стояла на мойке, *ля я был в шоке от неё, этот аппарат реально бросался в глаза, свежевыкрашен, на 18ых тапках, в строгом черном цвете...