Добавить новость
Новости России 
Апрель 2014Май 2014Июнь 2014
Июль 2014
Август 2014
Сентябрь 2014
Октябрь 2014
Ноябрь 2014
Декабрь 2014
Январь 2015Февраль 2015
Март 2015
Апрель 2015
Май 2015
Июнь 2015
Июль 2015
Август 2015
Сентябрь 2015
Октябрь 2015
Ноябрь 2015
Декабрь 2015
Январь 2016
Февраль 2016
Март 2016
Апрель 2016
Май 2016
Июнь 2016
Июль 2016
Август 2016
Сентябрь 2016
Октябрь 2016
Ноябрь 2016
Декабрь 2016
Январь 2017
Февраль 2017
Март 2017Апрель 2017
Май 2017
Июнь 2017
Июль 2017
Август 2017
Сентябрь 2017
Октябрь 2017
Ноябрь 2017
Декабрь 2017
Январь 2018
Февраль 2018
Март 2018
Апрель 2018
Май 2018
Июнь 2018
Июль 2018
Август 2018
Сентябрь 2018
Октябрь 2018
Ноябрь 2018
Декабрь 2018
Январь 2019
Февраль 2019
Март 2019
Апрель 2019
Май 2019
Июнь 2019Июль 2019Август 2019Сентябрь 2019Октябрь 2019Ноябрь 2019Декабрь 2019Январь 2020Февраль 2020Март 2020Апрель 2020Май 2020Июнь 2020Июль 2020Август 2020Сентябрь 2020Октябрь 2020Ноябрь 2020Декабрь 2020Январь 2021Февраль 2021Март 2021Апрель 2021
12345678910111213141516
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Авто |

Новый КАМАЗ капотной компоновки: вся информация

Новый КАМАЗ капотной компоновки: вся информация
Кабина грузовика, имеющая капотную компоновку, дает в автоспорте ряд преимуществ. После появления первых таких машин на ралли-рейдах «Дакар» в российской команде КАМАЗ-мастер приняли решение построить такой экспериментальный автомобиль. Youtube-канал коллектива подробно рассказал об этой машине в рамках тренировок пилотов перед началом нового спортивного сезона. В команде рассказали, что первые работы по грузовику КАМАЗ-43509К стартовали в 2014 году, а весной 2015 года он уже выехал на тесты. Сейчас под капотом у него - знакомая по актуальным «боевым» машинам КАМАЗ-43509 13-литровая турбодизельная шестерка Cummins с промежуточным охлаждением. А вот переднюю подвеску пришлось делать полностью оригинальной - существующая не подошла, в кабине сильно трясло. Но когда все элементы конструкции собрались воедино, из экспериментального грузовика удалось «вытащить» все плюсы, которые дает капотная компоновка. В высоких песчаных дюнах на таком грузовике приходится привыкать к особенностям обзорности, зато на серьезном бездорожье открывается преимущество плавности хода и, как следствие комфортности, благодаря которой можно держать скорость на несколько км/ч выше. Кроме того, как рассказал пятикратный победитель «Дакара» Эдуард Николаев, управляемость и чувство машины в виражах на КАМАЗ-43509К лучше, поэтому извилистые узкие трассы тоже получается преодолевать быстрее. В настоящее время КАМАЗ не выпускает серийные грузовики капотной компоновки, поэтому путь на трассы «Дакара» этой машине пока заказан. Хотя обрывочные сведения о подобных перспективах все же периодически появляются, поэтому кто знает... Кстати, КАМАЗ-43509К «засветился» в новом сериале «Мастер», посвященном участию российской команды в ралли-рейдах, и в кадре этим грузовиком управляет как раз Эдуард Николаев. Фото: Red Bull Видео: Youtube/KAMAZ-master



Russian.city

Читайте также

Авто |

Две полосы перекроют на КАД Петербурга в районе развязки с Пискаревским проспектом

Авто |

Калужская область станет пилотным регионом по снижению смертности в ДТП, связанных с выездом на встречную полосу

Авто |

Mercedes-Benz EQS стал новым электрическим флагманом бренда



News24.pro и Life24.pro — таблоиды популярных новостей за 24 часа, сформированных по темам с ежеминутным обновлением. Все самостоятельные публикации на наших ресурсах бесплатны для авторов Ньюс24.про и Ньюс-Лайф.ру.



Разместить свою новость локально в любом городе по любой тематике (и даже, на любом языке мира) можно ежесекундно с мгновенной публикацией самостоятельно — здесь.