Audi показала новый Q4 e-tron

Компания Audi представила новый электрокроссовер Q4 e-tron и его купеобразную версию Q4 Sportback e-tron.
В основе конструкции новых электрокроссоверов лежит модульная электроплатформа MEB концерна Volkswagen.

Ее применение, по заявлению производителя из Ингольштадта, позволило инженерам выгадать значительный для модели подобного класса и габаритов запас пространства в салоне.

По размерам (4590 x 1865 x 1613 мм) новый Q4 e-tron относится, по данным производителя, к верхнему сегменту класса компактных SUV.
При этом за счет длинной колесной базы (2760 мм) конструкторы смогли довести длину салона до 1,83 метра, что, как заявляют в Audi, сопоставимо с аналогичным показателем для полноразмерных кроссоверов.
Обе новинки отличаются также широкими грузопассажирскими возможностями.
Так, например, багажник стандартного Q4 e-tron вмещает, в зависимости от положения задних сидений, от 520 до 1490 литров поклажи; объем в грузового отсека купеобразного Q4 Sportback e-tron – от 535 до 1460 л.
В салонах новых электрокроссоверов общей объем отсеков для хранения мелких вещей составляет 25 литров.
Внутри новые Q4 e-tron и Q4 Sportback e-tron оформлены в характерном для современных моделей Audi стиле «цифрового кокпита». Управление основными системами машин вынесено на крупные ЖК-дисплеи, однако некоторые функции управляются традиционными «физическими» клавишами. Кнопочный селектор системы привода расположен на специальной «парящей» консоли над центральным тоннелем. Панель приборов – полностью цифровая; в качестве опции доступен проекционный дисплей с технологией дополненной реальности. В исполнении S line сиденья новых электрокроссоверов обшиты особой экологичной обивкой с добавлением полиэстера, для изготовления которого используются переработанные пластиковые бутылки.

В линейку модификаций новых электрокроссоверов Audi войду на первых порах версии с двумя вариантами аккумуляторной батареи и тремя вариантами привода. Базовый Q4 35 e-tron получит компактную батарею максимальной емкостью 55 кВт*ч, более мощные версии Q4 40 e-tron и Q4 50 e-tron quattro станут оснащаться аккумулятором на 82 кВт*ч.
В движение новые Q4 35 e-tron и Q4 40 e-tron приводятся электромоторами мощностью 125 и 150 кВт (170 и 204 л.с), соответственно; ведущие колеса на «35-й» и «40-й» версиях – задние. В топ-версии Q4 50 e-tron quattro новые Q4 e-tron и Q4 Sportback e-tron оснащаются двумя электродвигателями суммарной мощностью 220 кВт (299 л.с.). С места до 100 км/ч полноприводная «пятидесятка» сможет разогнаться всего за 6,2 секунды, максимальная скорость составит 180 км/ч.

В качестве опции для Q4 e-tron и Q4 Sportback e-tron доступен специальный насос отопителя, подающий при необходимости в салон тепло, выделяющееся при работе высоковольтных батарей. Подобное решение, как заявляют в Audi, повышает энергоэффективность автомобиля и силовой установки. Заявленная дальность хода новых электроссоверов в версии Q4 40 e-tron достигает 520 км.
Заряжать новые электрокроссоверы можно от станций, выдающих как переменный, так и постоянный ток. Машины со стандартной батареей могут заряжаться переменным током мощностью до 7,2 кВт или постоянным мощностью до 100 кВт; кроссоверы с более емким аккумулятором – до 11 кВт и до 125 кВт, соответственно.
Новый Audi Q4 e-tron появится в продаже у Европе в июле нынешнего года, Q4 Sportback e-tron – в конце лета. Стартовая цена базового Q4 35 e-tron составит в Германии 41 900 евро (3,79 млн рублей по курсу ЦБ РФ на 15.04.2021 г.), Sportback будет стоить примерно на 2000 евро дороже. Станут ли новые электрокроссоверы Audi доступны в России, официально пока не сообщается.