Авто |
Nissan X-Trail, 2001 г.
138
Всем доброго времени суток! Это мой первый отзыв, так что не судите строго) Решил поделиться своим первым впечатлением от покупки Nissan X-Trail в первом поколении!
Начну с небольшой предыстории. Машин было у меня много, маркообразные, в основном турбовые, Субару, так же турбо) думал никогда не откажусь от быстрых седанов, но, поездив год на Subaru Legacy B4, на 300 сил на МКПП, понял, что данная машина перестала приносить мне тех эмоций которые испытывал от езды на ней в первые месяцы владения. Привык к скорости, ускорениям) Решил сменить авто. В голове сидели два меня, которые постоянно спорили о новом авто) один я говорил покупай машину ещё быстрее, ещё мощнее, а второй наоборот, ссылаясь на уже 30-ти летний возраст намекал что пора брать машину по практичнее) и выбор пал на дизельного Паджеро во втором поколении на прекрасном моторе 4М40) проездив на нем 8 месяцев, так и не смог привыкнуть к дизельному авто! Пришло время его продать! Приехал покупатель, почти не смотря машину отдал 435 тысяч денег и забрал пыжа) началась бессонная ночь штудирования дрома в поисках нового авто) оценивая свой бюджет, плюс расходы на дорогу как минимум до Хабаровска, так как у нас в районе авто нормальных не найти, плюс необходимость проведения ТО после покупки , страховка и т.д. понял, что на авто я могу потратить 450к, не более! критериев при выборе было несколько:
1. Не седан)) так как на пузотёрку, после рамного джипа я уже не сяду)
2. Обязательно 4WD
3. Что бы хоть как то адекватно ехало, так как успел соскучиться по скорости, ускорениям за время владения дизелем)
И вот просматривая объявления, наткнулся я на Nissan X-Trail, 2001 год выпуска, полная пошлина, один хозяин за всё время, на моторе SR20VET на 280 сил) цена была 450к денег) впринципе идеально по бюджету...