Лада 2107, 1998 г.
Покажется странным и нелепым написать отзыв о "жучке" ,когда о ней известно все и обсосана каждая деталька в этом автомобиле (для кого ведро с болтами,тазик и прочие обзывательства).Ну так вот.....
(до неё было масса автомобилей порядка 17,эта машина 18ая).Продав в декабре месяце 20го года ,марка "чемодан" в 70 кузове за "энную сумму",для покупки жил.площади.Походив месяц пешочком и подкопив немного путинских монет в размере 50.000,встал вопрос о покупке средства передвижения.В такие деньги на выбор,уставшие иномарки 20 века,зачастую не на ходу или в "запретах" или наш отечественный автопром.Выбор пал на последнее,по причине того,что запчасти на каждом углу и не сильно высокие цены на них.Нуууу и морально готовился,по причине низкой надежности наших автомобилей.ИСКАЛ МЕСЯЦ !!! Я и подумать не мог,что найти русскую машину будет так сложно!Так вот,чтобы дальше не писать,о поездках в пустую на автобусах,о потраченном бестолково времени...перейдем сразу к моменту,когда мы с продавцом стояли перед капотом и торговались.30 минут обсуждения, 15 минут заполнение бумаг и я становлюсь "счастливым обладателем" сего автомобиля. Ну и тихонько крадясь,помолясь, привыкая к органам управления,покатил я до своего города.(Начало февраля ,сего года)
Что имеем по автомобилю:Карб от нивы,новый(с ним едет очень интересно)...