Авто |
ASPI планирует открыть сверхбыструю сеть зарядных станций в Италии
30
Autostrade per l'Italia (ASPI) - это итальянская компания, которая создает и обслуживает дорожную инфраструктуру страны. Это включает в себя сами дороги, помимо зон обслуживания, электронные знаки, которые вы можете увидеть по пути, а также камеры. ASPI также отвечала за развитие платных дорог за пределами Италии. Истоки компании восходят к 1950 году и послевоенному периоду восстановления Италии.
Она сформировала новую дочернюю компанию, посвященную созданию инфраструктуры электромобилей Италии. План называется Free To X, и он состоит в том, чтобы построить 100 отдельных сверхскоростных зарядных станций EV через итальянские автомагистрали, с расстоянием между ними не более 50 километров.
Каждая станция мощностью 300 кВт должна обеспечивать среднее время зарядки от 15 до 20 минут, согласно ASPI. Каждая станция будет включать от четырех до шести колонок, каждый набор для обеспечения быстрой зарядки EVs. 50 км между станциями - это среднее расстояние между бензоколонками на автомагистралях в Европе. Если все пойдет по плану, то можно положить конец беспокойству владельцев электрических мотоциклов и автомобилей в Италии по поводу зарядок.
В июне 2021 года итальянское правительство объявило, что оно развернет свой полностью сформированный план развития инфраструктуры электромобилей в 4 квартале 2021 года. Предположительно, этот план ASPI будет кусочком более широкой картины. По оценкам итальянской ассоциации электрической мобильности Motus-E, в первом квартале 2021 года в Италии было продано около 41 000 ЭВС. Впервые в истории он сообщил, что регистрация EV и гибридных автомобилей в стране превзошла регистрацию автомобилей с горением.
Уже к концу 2022 года, по мнению компании, будет установлено уже около 30 зарядных станций.
Читайте также о том, что Производитель автобусов из Италии выпустил сексуальный кабриолет Tesla Model S.
Она сформировала новую дочернюю компанию, посвященную созданию инфраструктуры электромобилей Италии. План называется Free To X, и он состоит в том, чтобы построить 100 отдельных сверхскоростных зарядных станций EV через итальянские автомагистрали, с расстоянием между ними не более 50 километров.
Каждая станция мощностью 300 кВт должна обеспечивать среднее время зарядки от 15 до 20 минут, согласно ASPI. Каждая станция будет включать от четырех до шести колонок, каждый набор для обеспечения быстрой зарядки EVs. 50 км между станциями - это среднее расстояние между бензоколонками на автомагистралях в Европе. Если все пойдет по плану, то можно положить конец беспокойству владельцев электрических мотоциклов и автомобилей в Италии по поводу зарядок.
В июне 2021 года итальянское правительство объявило, что оно развернет свой полностью сформированный план развития инфраструктуры электромобилей в 4 квартале 2021 года. Предположительно, этот план ASPI будет кусочком более широкой картины. По оценкам итальянской ассоциации электрической мобильности Motus-E, в первом квартале 2021 года в Италии было продано около 41 000 ЭВС. Впервые в истории он сообщил, что регистрация EV и гибридных автомобилей в стране превзошла регистрацию автомобилей с горением.
Уже к концу 2022 года, по мнению компании, будет установлено уже около 30 зарядных станций.
Читайте также о том, что Производитель автобусов из Италии выпустил сексуальный кабриолет Tesla Model S.