Авто |
Lifan Solano, 2010 г.
5
Смешанные чувства от авто, лучше кратко:
+ внешний вид норм, на любителя
+ симпатичный салон
+ просторное авто (сравнивая с vw поло или kia Рио - одинаково, а может даже свободнее)
+ очень дешевая машина (Китай, так что понятно)
+ комфортная подвеска (не внедорожник, но ямы проезжает норм)
+ дешевые запчасти (самое дорогое у нас было - рулевая рейка за 6.000)
+ классная комплектация, этим и подкупает Китай, много приятных мелочей (у нас мультируль, кондер, эл стеклоподъемники)
- управляемость оставляет желать лучшего, тк зад машины на поворотах куда-то уводит
- разгон не самый быстрый, но машина хорошо чувствует педаль, податливая
- качество краски оставляет желать лучшего, потому что она очень царапается (а наша уже и ржавеет)
- плохой ближний свет, как его не поворачивай (есть регулировка), он все равно светит очень слабо
- кожа дешевая, соответственно без вентиляции, очень жарко летом и холодной зимой, но у нас чехлы надеты
- шумоизоляции вообще нет, надо проклеивать (но и это не поможет особо)
- для седана не маленький расход : трасса ок 11, город ок 13
- в салоне очень дешевые материалы (кнопки быстро стираются, например, на руле)
- машина ооочень греется (у нас чёрная, салон кожа), не помогла ни тонировка полная, ни чехлы на сидения
Брали машину с пробегом 40.000 в 2019, сейчас в 2021 уже 94 тыс с чем-то...