Volvo S60, 2008 г.

Прошел уже год с продажи, а только сейчас решился на отзыв.

Что написать? После продажи предыдущей, долгое время был безлошадным. Смена работы потребовала колеса. Хороший знакомый порекомендовал S60, рестайл. Ухожена, обслужена, прозрачная история. Больное место в Вольво это коробка. Но писали, что именно в рестайловых моделях проблема уже решена, что и подтвердило мое владение машиной.
Так я стал вторым владельцем машины 2008 года бельгийской сборки. Довольно богатая комплектация. Было почти все, за исключением люка и каких-то незначительных опций, типа управление телефоном.
Двигатель 2,4, 170 лошадей, пятиступый автомат, кожаный салон, ксенон, электропривод водительского сидения, встроенное детское кресло, датчик дождя, света и многое другое.

За 7 лет владения с 2013 по 2020 год прошел более 100 тысяч. Машина эксплуатировалась активно, но аккуратно. Живу в Новосибирске, так что и -30 с нечищеными улицами, и +30 с пылью, и городская эксплуатация со знаменитыми новосибирскими пробками, и трасса с ее фурами, Алтай, дача - все это машина видела в изобилии.

Но, все по порядку.
Машина очень комфортна, но... только для двоих, кто сидит спереди. Сзади удобно было только ребенку на детском кресле. За собой я садился с трудом - некуда было девать ноги. Однако, вернемся вперед. Хорошая шумоизоляция, удобные сидения с массой регулировок позволяли легко преодолевать по 600 км без устали. Как-то поехали на Алтай всего с одной остановкой. После 7 часов дороги не было ни усталости, ни затекших конечностей, ни ноющей спины. Удобное расположение приборки и органов управления, позволяют контролировать ее не сильно отвлекаясь. Почему не сильно? Была до этого Ауди А6. Там было еще лучше :)

Отдельно хочется сказать про климат-контроль. Вот, действительно, ткнул его всего один раз при покупке. Поставил +22, авто. Все, больше никогда его не трогал. Вообще. За весь период владения. Ни разу не открывал окон. И зимой, и летом было комфортно. Ничего не запотевало, не было ни душно, ни жарко, ни холодно...