Авто |
Subaru XV, 2018 г.
37
Subaru XV второго поколения пришел на смену Subaru Forester SJ5. Так случилось, что пришлось расстаться с фориком. Открыв дром, начал вновь присматриваться к авто из Японии, ибо предложение на рынке не соответствовало ожидаю.
Я конечно, ради приличия, просмотрел и иные марки, но чет в мой бюджет и в мои требования по клиренсу и полному приводу, эти марки не проходили. Цены космос
Subaru все года едет, значит едем и дальше на нем. Так как на XV первого поколения я отъездил 3,5 и Forester SJ5 еще восемь месяцев, то этот салон меня уже прям достал. К приобретению наметил XV второго поколения, и как вариант на повезет SJG (это эмоции, а значит на год, другой точно можно взять).
Через недели четыре (связанно с ограниченным бюджетом и не большим количеством XV с пробегом больше 50 тыс.), удалось забрать XV кузов GT7, и через 12 дней она уже была в порту Владивостока. А вот дальше пришлось немного подождать, новые правила получения СБКТС и ЭПТС внесли коррективы. В целом 29.06 аукцион 04.08 получение ЭПТС.
Итого авто 2018 года оценка 4В, все коцки соответвуют пробегу и аукционнику. Комплектация максимальная, за исключением памяти сидений, люка и подогрева руля. Как я понял, это опции. По приходу поехал на ТО, вышло около 10 тыс. Заменили масло, фильтра, и задние колодки, в остальном авто в отличном состоянии.
По кузову были мелкие вмятины, и царапины. Все вмятины удалось успешно убрать, а авто был отполирован и покрыт ЖС. Результат на фото.
И конечно самое главное, это впечатление от авто: нравится многое, недостатки или пожелания все же есть.
+ Кузов GT7 мне очень зашел. Меньше угловатостей, приятный внешний вид.
+ Динамика на 2,0 XV реально есть в сравнении с SJ5, ему 2,0 не хватает совсем! Тут двигаться можно. Та же кномка Si-drive реально дает прирост...