Дорогие (но не адски дорогие) кроссоверы: обзор моделей и рекомендации эксперта

Девять позиций в десятке самых продаваемых в России люксовых автомобилей занято Mercedes-Benz и BMW, семь из десяти относятся к категории кроссоверов. В статистике, учитывающей только премиальные SUV, продукция двух немецких автогигантов немного разбавлена Лексусом. Самые популярные модели кроссоверов в премиум-сегменте на первичном рынке РФ в первом полугодии 2021 года Модель Продано единиц Lexus RX 4 968 Mercedes-Benz GLE 4 954 BMW X5 3 210 BMW X6 3 041 Mercedes-Benz GLS 2 679 BMW X3 2 616 Mercedes-Benz GLC 2 438 Lexus NX 2 303 Mercedes-Benz GLB 1 791 Lexus LX 1 630 Источник: Ассоциация европейского бизнеса, 2021 Один из самых доступных вариантов в этой таблице – Mercedes-Benz GLC. Модель к тому же считается одной из самых надежных среди одноклассников. С другой стороны, премиальные марки вообще не особо часто ломаются. На какие сопоставимые варианты стоит обратить внимание при выборе нового автомобиля – показываем несколько подходящих вариантов. Mercedes-Benz GLC Согласно авторитетному докладу TÜV, двух-трехлетние Mercedes-Benz GLC возглавляют рейтинг самых надежных кроссоверов с 1,7% поломок (составлен на основе данных о техосмотре почти 9 млн автомобилей в Германии). Добавьте сюда экономичность мощного двигателя (7,2-7,6 л на 100 км), систему сенсорного и голосового управления в салоне, адаптивную ходовую часть и полный привод. Разумеется, есть и недостатки. Mercedes-Benz отзывал в России несколько сотен GLC из-за проблем со жгутом электропроводов блока управления рулевым механизмом и резьбовым соединением плюсового провода на стартере, а также самопроизвольного срабатывания подушек безопасности. Цена на новый полноприводный GLC 200 4MATIC от официального дилера начинается с 3,9 млн руб. Топовые комплектации обойдутся примерно в 1,5 раза дороже. Стоимость владения GLC-классом составляет довольно внушительные 20 тыс. руб. в месяц или 12 руб. на км пробега (здесь и далее — при пробеге 100 000 км за 5 лет). Причем больше 40% в структуре расходов приходится на каско, еще по 20% уйдет на топливо и техобслуживание. Audi Q5 Обновленный Audi Q5 продвигают на рынке как пятизвездочный SUV. Главный упор в рестайлинговой версии сделан на дизайне, мультимедиа, электронике, системах помощи при вождении и ориентации в городском пространстве и тому подобным вещах. Понятно, что такой функционал в России работает не в полную силу из-за инфраструктурных ограничений. А вот железо претерпело не так много изменений. Линейка старых добрых двигателей 2.0 TFSI quattro и 3.0 TDI quattro страдает от прогаров поршней и повреждений цилиндров и проблем с приводом ГРМ, более продвинутые версии отличает высокая термонагруженность. И старые, и более современные моторы чувствительны к качеству топлива. Общая оценка надежности Audi Q5 — 3,7% (19-е место в рейтинге кроссоверов от TÜV). Новый Audi Q5 в базовой комплектации продают за 4,3 млн руб., но даже в самой навороченной версии цена не превысит 5,5 млн руб. Эксплуатационные расходы на Audi Q5 превышают 21 тыс. руб. в месяц или почти 13 руб. на км пробега. Разница с GLC-классом в абсолютных числах невелика, но структура стоимости владения отличается довольно сильно: 39% уйдет на каско, еще 33% на топливо. BMW X4 BMW X4 привлекает традиционно харизматичным внешним видом, интеллектуальной системой полного привода, адаптивным рулевым управлением, мощными двигателями TwinPower Turbo и многочисленными приятными мелочами вроде спортивных сидений, гальванического напыления на элементах управления и цифровых сервисов на любой вкус. Недостатки понятны: относительно большой расход топлива, быстрый износ колодок, в некоторых модификациях — чрезмерно чувствительный руль (в поправкой на качество российских дорог). В целом, автомобиль не поражает воображение высокой надежностью: после 2-3 лет эксплуатации доля поломок составляет 6% (77-е место в рейтинге TÜV). У официального дилера за BMW X4 придется выложить 4,7 млн руб. Стоимость владения оценивается в 24,5 тыс. руб. в месяц или чуть меньше 15 руб. на км пробега. Больше всего придется потратится на каско (36%), топливо (31%) и техобслуживание (23%). Porsche Macan Компактный кроссовер создавали на базе Audi Q5, но в итоге машина с максимальной скоростью 227 км/ч метит в более статусную лигу настоящего спорткара среди компактных SUV. Даже в базовой комплектации водитель получает семиступенчатую КП, фирменную систему поддержки курсовой устойчивости, многорычажную независимую переднюю подвеску и саморегулирующуюся заднюю подвеску. К недостаткам автомобиля относятся задиры поршневого клапана, неполадки в коробке передач и, само собой, приличный расход на уровне под 10 л на 100 км. По надежности Porsche Macan занимает 18-е место в рейтинге TÜV с долей поломок в 3,6% для моделей 2017-2018 годов выпуска. За новый автомобиль просят от 4,6 млн руб. (248 л.с.) до 7,7 млн руб. (вариант Turbo мощностью 440 л.с.). Содержать Porsche Macan обойдется примерно в 25,5 тыс. руб. в месяц или свыше 15 руб. за км пробега. Среди рассматриваемых премиальных кроссоверов только Macan требует больше расходов на топливо (40%), чем на каско (31%). Volvo XC60 Все Вольво считаются чемпионами по безопасности, но при этом у них хорошо покупаются версии с мощными моторами. Бонусом идут функции предварительного подогрева салона, продвинутая система очистки салона и отделка хорошей кожей. Жалобы счастливых обладателей Volvo XC60 в основном касаются сложной и дорогой в ремонте электроники, ненадежности АКП, проблем с рулевым валом, ограниченного ресурса генератора. Цена на модель начинается с 3,9 млн руб. и спокойно добирается до 6 млн. При этом Volvo — самый выгодный вариант в выбранном нами линейке начальных премиальных SUV. В месяц на него будет уходить всего 18 тыс. руб. или менее 11 руб. на км пробега. Mercedes C-класса и конкуренты: что брать сегодня на вторичке. Фото: фирмы-производители