Авто |
Лада Калина, 2010 г.
250
Моя вторая калина.
Зеленый универсал 2010 г.
Итак, май 2017 года, моя семерка продана.
Вот по ней отзыв (Зеленый седан 1998 г.) ……
Принято решение искать что то бюджетное, переднеприводное типа ваз-2109, 2110, 2114 ценой до 80…100 тыс.руб.
Опыт показал, что найти за эти деньги живой экземпляр нереально.
Все машины у перекупов. И по ценам накинуто уже по 30 т.р.
Был вариант – 2114 у знакомого, но он искал себе машину, и эту не торопился продавать.
Неожиданно родственники помогли деньгами, и возможности мои выросли до 200 тыс. руб. В эти деньги уже можно что то найти.
В итоге ищу: калину года 2009…2012 универсал, с кондиционером, мотор можно 1.4 16 кл или 1.6 16 кл. Была у меня калина хетчбек 1.4. Но была продана для решения жилищного вопроса. Мне она нравилась. Но я совершил большую ошибку – искал калину с мотором 1,4 л, не погуглив отзывы. Все знают эти моторы – отличаются масляным аппетитом. Я же на положительных воспоминаниях о первой калине решил брать именно такую же. Забегу вперед - моя новая ела масло, но свои 50 тыс. км она прошла, чем вызывала удивление у всех моих знакомых.
Итак, найдена в каком-то салоне б.у. калина, 2010 года, зеленая. Ценник 220 т.руб. Еду в субботу, смотрю… что выявлено:
1. Замок водительской двери не открывается с брелка, только изнутри.
2. Слева под капотом около моторчика дворников лежит сырая тряпка – протерли и бросили, рассадник влаги и ржавчины.
3. Дворники работают в одном режиме.
4. Задний дворник не работает.
5. Есть трещинки на переднем бампере снизу.
6. Есть трещина по краске на крыше над водительской дверью (еле заметная) – подумал ставили багажник, ударили и т.д.
7. Зимняя резина есть.
Сделали скидку, окончательно 200 т.руб. Цена нормальная. Оставляю 10 т.руб. Еду в банк за деньгами. Оформляю договор купли продажи.
Что узнаю – у машины одна хозяйка в Бугульме, потом машину сдали в ТТС Альметьевск, потом ее перекупили в Челны...