Авто |
Land Rover Freelander, 2013 г.
13
Очень давно хотел поездить на чем-нибудь неяпонском.
Из того на чем ездил:
Отзыв о Subaru Forester
Отзыв о Honda CR-X del Sol
Отзыв о Subaru Forester
Отзыв о Subaru Tribeca
14 лет проездил (да и продолжаю) на Subaru (Forester SF атмо / Forester SG турбо / Tribeca WXF). Считаю для Новосибирска Subaru околоидельной машиной в плане комфорт / проходимость / качество и доступность обслуживания / наличие деталей / надежность. Из трех субарей больше всех, конечно, запомнился SG5 XT с TV-шной АКПП, но правый руль и размер салона привели к Tribeca. Tribeca это прям супер авто в плане размера салона, места оооочень много. Влезет все что нужно и не нужно. Коляски, велосипеды, самокаты. Для людей с детьми идеальный авто. Не надо голову греть и таскать все домой, все просто лежит в багажнике. Главный ее минус – подвеска, тут инженеры FHI конкретно где то накосячили. Нет у Tribeca той монументальности и всеядности как у Forester / Outback. А, ну и второй ее минус, при таком расходе, издевательски маленький бензобак на 64 литра (а расхода меньше 20-ки с конкретно моим режимом эксплуатации не бывает). А вот в плане 6-горшков продольно в связке с трансмиссией это прям топ. Вибраций от двигателя ноль и тяга с холостых оборотов, к этому сильно привыкаешь.
К покупке рассматривал: VW Touareg NF 3.6 бензин, Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 бензин и Land Rover Freelander 2 3.2 бензин и все это чем свежее годом, тем лучше (еще думал о турбовом Forester SJ, но в продаже их исчезающе мало и ценник за них лупят как за вышеперечисленные). Ситуация с ценами на вторичке решила в принципе все за меня, Land Rover-ы подорожали меньше всех похоже. А ну и принципиальным моментом была комплектация с памятью водительского сиденья...