Renault Duster, 2017 г.

Приветствую всех читателей Дрома! Уже более десяти лет являюсь поклонником данного портала, люблю почитать автоновости, комментарии к ним, отзывы владельцев. Вот и решил наконец сам оставить отзыв о машине, на которой проездил уже почти четыре года и 60т.км. Это уже мой пятый по счету авто, все они покупались новыми в салоне, за наличку без кредита и все они были бюджетными иномарками российского производства. За это время наш авторынок постоянно менялся, помню в 11м году в очередях по полгода стояли на ходовые модели, помню как в 14м году сметали все подряд на фоне скачков курса. Но то что сейчас происходит на авторынке, это просто жесть какая-то, дурдом. Именно поэтому решил написать отзыв о машине, которая покупалась в конце 17го года, когда ситуация была ровно на 180 градусов в другую сторону, когда был рынок покупателя. Стоянки были забиты нераспроданными авто, дилеры охотно двигались по цене и предлагали реальные скидки, а не номинальные, как сейчас, когда тебе дают скидку за кредит, но потом по полной имеют скрытыми комиссиями и страховками или когда дают скидку за трейд-ин, но забирают ее на оценке твоего авто.

Итак, в конце 17года встала необходимость в недорогом кроссовере с полным приводом. Задачи: для не каждодневной эксплуатации, в основном по выходным, для активного отдыха, поездок к родителям в деревню, на рыбалку-охоту, на речку или в горы. Недорогой, чтоб не жалко было ветками поцарапать, надежный, универсальный, чтоб и по трассе и по грунтовке уверенно, с низким расходом и невысокой стоимостью владения. Бюджет 750. В эти деньги можно было взять патриот (мне его не прокормить), шеви-ниву (нормально к ней отношусь, но учитывая что 90% пробега это трасса, в серьез не рассматривал). Остается только дастер, причем самый базовый. Приехал к дилеру рено, машин в наличии полно, база полный привод только с допами. Арифметика такая: 759 машина + 68 допы. Допы все реально нужные, но жаба душит (сейчас даже смешно об этом говорить, в свете последних событий)...