Авто |
УАЗ окончательно отказался от новых технологий
11
«Невозможно модернизировать то, чему уже 70 лет»: глава «УАЗа» Адиль Ширинов заявил, что новых моделей в линейке уже не будет.
В интервью изданию «Бизнес Online» Ширинов сообщил, что в среднесрочной перспективе работе предприятия ничего не угрожает: объем производства вырос с прошлогодних 34 тысяч автомобилей до 41 и точно не снизится в следующем году.
Глава «УАЗа» отметил, что даже с учетом морально устаревшей линейки завод остается рентабельным, а индексация зарплат сотрудников теперь станет ежегодной.
При этом новых автомобилей в модельной линейке не предвидится.
«УАЗ не может создавать новый продукт. Во-первых, это огромные инвестиции, экспертиза и так далее. Создавать продукт – какой? Нужно идти в ногу со временем. Новый продукт создадут те, кто может это делать. У «УАЗа» есть собственная ниша, свой сегмент внедорожников. Вот это сегодня и нужно отрабатывать – до того как найдется более грамотное решение, которое мы тоже ищем. Но создавать там новый продукт мы не будем, это утопия!», – уверен Ширинов.
Осовременивать модельный ряд на предприятии тоже не собираются. По словам гендиректора, легендарному УАЗ-452 (в простонародии «Буханке») никакие разработки уже не помогут.
«Невозможно модернизировать то, чему уже 70 лет. Зачем? У нее есть свой жизненный цикл, просто надо ей дать дожить его нормально. Нужно позволить ей естественным путем уйти на покой», – подытожил Ширинов судьбу внедорожного микроавтобуса.
Таким образом, последней моделью ульяновского предприятия станет малотоннажник УАЗ Профи, увидевший свет в 2017 году, через 12 лет после дебюта легшего в его основу внедорожника Патриот.