Что ты такое: самые странные и страшные автомобили в мире

Даже самые безумные тюнинг-кары не сравнятся с автомобилями, о которых сегодня пойдет речь. Их техническая часть находится в непроглядной тени дизайнерских решений. Не имеет значения, какой двигатель стоит на этих монстрах, что интересного установлено в подвеске и за сколько секунд они разгоняются до сотни. Гораздо важнее уникальная и очень странная концепция, стоящая за каждым проектом не от мира сего. Red Stiletto Art Car Зрение вас не подводит — на фотографии действительно запечатлена трехколесная туфелька. В 1990 году его построил Дэвид Кроу из американского штата Вашингтон, чтобы ублажить свою подружку. По ее мнению, большинство автомобилей, которые она видела на разных выставках, построены для мужчин. Зато транспортное средство авторства Кроу можно смело назвать самой женской машиной в мире. Кузов изготовлен из стеклопластика. В технической части широко применены мотоциклетные компоненты. Так, например, рядный двухцилиндровый двигатель объемом 350 куб. см мощностью 46 л.с. позаимствован у Honda 1976 года выпуска. На создание ушло почти четыре года. Oscar Mayer Wienermobile Для каких только целей не используют автомобили – банальное передвижение в пространстве и автоспорт, самовыражение и выполнение бытовых обыденных задач. Иногда машины играют роль витрины для раскрутки и популяризации разной продукции. В этом случае транспортное средство может обрести самую причудливую форму. Пример тому — шоу-кар компании Oscar Mayer в виде хот-дога. Компания строит подобные Wienermobile аж с 1936 года. Первый экземпляр представлял собой комбинацию оригинального кузова с кастомным шасси. В дальнейшем построили еще десять хот-дог-мобилей. Экземпляр на фотографии был создан в 1995 году. В большинстве случаев Wienermobile базируются на шасси серийных автомобилей, но здесь платформа самодельная. Головная оптика позаимствована у Pontiac Grand Am, задние фонари — от Pontiac Firebird Trans Am. По габаритам «сосиска» сопоставима с автобусом. Ее длина равна 8,2 метра, ширина — 2,4 метра, а высота – 3,4 метра. Snaefell Sidecar В 1976 году француз Франсуа Кноррек купил байк итальянской марки Laverda и катался на нем до 1993-го. Видимо, под конец он здорово устал от мотоцикла и решил превратить его в совершенно дикое творение Snaefell Sidecar. По сути это байк с коляской. Вот только сбоку приторочена не маленькая лодочка на одного пассажира, а целый автомобиль! На разработку концепции и постройку ушло более десять лет, 10 тысяч часов и 15 тысяч евро. Мотоцикл с трехцилиндровым литровым двигателем объединен с углепластиковым кузовом спорткаровского дизайна. Некоторые детали и компоненты позаимствованы у Renault, Citroen, BMW, Volkswagen и Audi. Erwin Wurm Fat Car «Толстые автомобили» австрийского скульптора Эрвина Вурма сколь нелепы, столь до определенного момента и симпатичны. Концепция машины с «избыточным весом» противоречит всем инженерным и дизайнерским представлениям, но тем и интересна. Обратите внимание, сколь тщательно Вурм работает с формой. Иногда в Fat Car совершенно невозможно рассмотреть модель-первоисточник. Так, например, «толстяк» на снимке создан на основе… Porsche 911 Carrera. Quasar Unipower Аэродинамика, изящество форм? Создавший Quasar Unipower франко-вьетнамский дизайнер и инженер Квазар Хань пошел совсем другим путем. Его машина — это всего-лишь стеклянный куб со сдвижными дверьми, на котором крайне не рекомендуется попадать в аварию. Довольно оригинальная идея, несмотря на нарочитую простоту. «Витрина» установлена на модифицированные подрамники с элементами подвески от Mini. Двигатель – 1,1-литровая «четверка». В паре с ней агрегатирована автоматическая коробка передач. С 1967 по 1968 год автомобиль-куб выпускался в ограниченных количествах английской компанией-производителем грузовиков Universal Power Drives. Интересно, кто и для каких целей его покупал? Harrod Blank Camera Van Иногда креатив авторов машин-проектов и арт-каров граничит с безумием в хорошоем смысле этого слова. Именно таким получился вэн Харрода Блэнка. Это настоящий шокирующий шоу-стоппер, кузов которого покрыт… 2750 фотоаппаратами. И как только владелец не боится оставлять его на парковке? Идея пришла в голову Харрода в конце 1993-го. В 1995 году Camera Van был готов. Судя по всему, Блэнк хотел, чтобы микроавтобус с одной стороны до глубины души удивлял окружающих, а с другой — фиксировал их потрясенные лица. Для этого он установил на машину восемь функциональных камер. Две снимают видео и транслируют изображение на четыре монитора по правому борту. Остальные – пленочные фотоаппараты. William Burge's Phantom Art Car Творение Уильяма Берджа — это Бэтмобиль из вселенной Безумного Макса. Другая ассоциация — постапокалиптический Bugati Type 57SC Atlantic тридцатых годов. Кстати, источником вдохновения послужил именно довоенный спорткар, небезосновательно считающийся одним из самых красивых автомобилей в истории. Яркой особенностью купе являются украшающие кузов головы фантастических существ. Так, например, на месте головной оптики находится лик птицы и собаки. А, точнее, созданий, которые, по мнению автора, их напоминают.