Авто |
Компания Tesla анонсировала высокопроизводительный режим вождения для Model S Plaid
127
На этой неделе Tesla анонсировала новый высокопроизводительный режим вождения для Model S Plaid. Это настраивая функция, при активации которой приоритет отдается вождению на гоночной трассе.
Разработанный для S Plaid мощностью на 1000 л.с., этот режим вождения оптимизирует охлаждение трансмиссии, распределение крутящего момента и регулируемые параметры динамики, чтобы помочь водителям максимально быстро пройти круг. Для начала настройка снижает температуру аккумуляторной батареи до минимума, чтобы создать охлажденную тепловую массу. Это, наряду с общими контурами охлаждающей жидкости между аккумулятором и двигателями, помогает дольше поддерживать охлаждение всей системы, позволяя водителям использовать производительность автомобиля для большего количества кругов.
По словам компании, с векторизацией крутящего момента Model S может передавать больше мощности на внешние колеса, чтобы помочь вращать автомобиль. Он также может регулировать распределение крутящего момента спереди назад, чтобы улучшить реакцию на поворот. Режим Plaid Track также увеличивает мощность рекуперативного торможения до максимума, чтобы рекуперировать больше энергии, снизить нагрузку на тормоза.
Контроллер динамики автомобиля Tesla оптимизирован для оценки угла поворота руля, положения акселератора и педали тормоза, чтобы определить, где водитель хочет разместить автомобиль и разрешить проскальзывание шин, чтобы дать им больше контроля над ним.
Автомобиль также настроен на самый низкий дорожный просвет, а адаптивная амортизация подвески оптимизирована для управляемости на трассе.
Читайте также о том, что завод Tesla в Берлине платит сотрудникам на 20% меньше, чем конкуренты из Германии.