Авто |
Acura RDX, 2010 г.
9
Добрый день, уважаемые автолюбители.
Хочу поделиться с вами своими впечатлениями об этом неоднозначном и немного недооцененном автомобиле.
От том, что я рано или поздно стану акуроводом , я знал с 2008 года, когда, будучи в Канаде, прокатился на редиске , правда в качестве пассажира. Был впечатлен динамикой и комфортом RDX.
Длительный поиск у себя в республике наконец-то увенчался успехом и я стал счастливым обладателем вышеуказанного авто.
Внешний вид. Неоднозначный и очень даже на любителя. Впечатление несколько портит несуразный клюв , но некоторые наоборот находят в нем свою изюминку. Сбоку выглядит редис солидно и гармонично а от кормы я лично вообще в восторге. Свет неплохой, меня устраивал.
Интерьер прост, незатейлив,не изобилует большим количеством мягкого пластика, но все собрано качественно, сверчков за время эксплуатации не обнаружено. Кожа сидений толстая, качественная, заломов даже на водительском сидении практически нет несмотря на приличный пробег. Устроиться за рулём может водитель любого роста и комплекции, благо диапазон регулировок это позволяет. Эргономика без претензий. Руль классный, обтянут качественной кожей, все кнопки доступны, нажимаются без проблем. Сзади места достаточно для двоих, для троих пожалуй будет маловато, хотя трое стойных , пожалуй, смогут неплохо поместиться. Сам за собой, с ростом 182см , сажусь с запасом примерно 5-6 см от колен до спинки переднего сидения.
Багажник большой, правильной формы, сиденья складываются без ступеньки.
Двигатель 2,3 turbo, про него много чего написано в интернете, повторять не буду. От себя скажу, мотор получился замечательный ,надёжный, мощный, который при этом может быть довольно экономичным. Динамика поначалу для меня была даже избыточной, было страшно, как эта без малого 2х тонная махина разгоняется, захватывая дух. Один приятель, который изъявил желание прокатиться со мной, признался, что с непривычки чуть не сдал бесплатно анализы)))...