Авто |
Pierburg разработал новые вакуумные насосы для BMW и Mercedes-Benz
75
Компания Pierburg, входящая в концерн Rheinmetall, объявила о расширении фирменного ассортимента вакуумных насосов. Новые детали предназначены для бюджетных BMW и дизельных Mercedes-Benz.
Вакуумный насос Pierburg для BMW с номером 7.02551.17.0 предназначен для 2,0-литрового «атмосферника» N43B20.
Такой мотор с 2007 устанавливался на хэтчбеки 1 Series поколения E87 (в версии на 122 л. с. у 116i, на 143 л. с. – у 118i и на 170 – у 120i), а также на «тройку» поколения E90 (в вариантах форсировки на 143 и 170 л. с.) и даже, до появления поколения F10, на базовую комплектацию 5 Series E60/E61 (520i, 170 л. с.).
Новый «мерседесовский» мотор, для которого Pierburg теперь производит насос с номером 7.02551.26.0, – это четырехцилиндровый дизель OM651 с системой Common rail, непосредственным впрыском и двумя распредвалами. С 2009 года мотор использовался в широчайшей гамме моделей: от хэтчбека A180 CDI до вэна Sprinter.
Нашлось применение рядной «четверке» и в более статусных машинах: модификации объемом 2143 куб. см. устанавливались в четырехдверное купе CLS 220 BlueTec, седан S 250 CDI BlueEfficiency (W221) и даже в S-Class поколения W222: там мотор используется в составе гибридной силовой установки в версии S 300 BlueTec Hybrid.
В Pierburg сообщают, что новый ваккумный насос охватит более чем 4,3 млн «мерседесов» по всему миру, большинство из которых ездят по дорогам Германии, Франции и Великобритании.