Авто |
Toyota Land Cruiser, 2015 г.
35
Добрый день, друзья!
Ввиду малого количества отзывов о такой версии машины, решил написать свое субъективное мнение. Экспертом я не являюсь, оцениваю с точки зрения обычного пользователя. Прошу строго не судить.
Автомобиль в комплектации люкс 7 мест, двигатель 4,6 бензин. Приобретал в 2015 году, последний год выпуска этой модели, далее пошел рестайлинг. Рестайлинг не стал рассматривать из-за доплаты в 500 000 руб, элементарно жаль платить за косметику на "морде" и несколько электронных помощников... А именно рама та же, двигатель тот же, коробка та же, сиденья те же, и платить, что бы всем показать, что у тебя новый, не вижу смысла. Мнение сугубо мое личное, никому не навязываю.
Владею машиной уже седьмой год, сразу отвечу на вопрос, хотел бы я снова взять такую машину - да хотел бы. Но таких больше нет. То что сделали с 300-м мне не нравится, а про ценник вообще молчу, не стоит он этих денег, по моему мнению. У 200-ки двойные солнцезащитные козырьки, можно перекрыть весь угол, в 300-ке один даже в максимальной комплектации, 200-ки двойная пятая дверь мне очень удобно, у 300-ки отказались, а дверные карты у 200-ки однозначно лучше чем у 300-ки. Такое чувство, что концерн вложившись в алюминиевый "кузов", усовершенствованную ходовую, раму, новый двигатель, стал усиленно искать экономию в салоне, дверные ручки от рафчика, пластмассовые карты дверей, колеса от прадо и тд...
Отрицать, что в нашей стране прямо таки культ 200-ки нет смысла, почему мне не совсем понятно, это просто автомобиль с пластмассой крашеной под дерево, под алюминий. На мой вопрос менеджеру дилера почему в Россию не привозят 200-ки с 4 литровым двигателем и механикой, ответ удивил))) - таких не существует... вот арабы то удивились, что катаются на несуществующих машинах, вот они то по полной используют 200-ки, травят колеса и гоняют по пескам и еще и туристов катают...