Авто |
Volvo модернизирует завод в Швеции для производства электромобилей
30
Компания Volvo вложит больше миллиарда долларов в производство электромобилей на заводе в Торсланде.
Завод на юго-западе Швеции действует с 1964 года, общая производственная мощность предприятия составляет 300 тыс. машин в год. Сейчас там выпускают кроссовер XC90, седаны S90 и S60, а также универсалы V90 и V60.
Однако шведы планируют к 2030 году полностью отказаться от двигателей внутреннего сгорания (электрические XC40 и C40 производят в Бельгии), поэтому завод подвергнется глубокой модернизации.
В частности, в сборочном цеху внедрят технологию «мегалитья»: часть силовой структуры электромобиля будет отливаться из одного куска алюминия.
По словам представителей Volvo, конструкция снизит массу электрокара, что положительно скажется на запасе хода. Решение также призвано улучшить эргономику салона и багажного отсека.
Кроме того, под крышей завода разместится цех по сборке аккумуляторов. На нем аккумуляторные элементы будут интегрироваться в конструкцию пола автомобиля. Цеха покраски и финальной сборки будут полностью обновлены. В частности, сборочный цех оснастят новым постом для «свадьбы» – производственной операции соединения верхней части кузова и пола автомобиля.
Расплавленный алюминий подается в пресс, где из него формуется готовая деталь. Перед отправкой на конвейер ее проверяют с помощью лазера
Наконец, модернизация затронет логистические зоны: шведы хотят пересмотреть процесс перемещения компонентов и оптимизировать транспортировку товаров и деталей на завод. Сотрудникам обещают новые зоны отдыха, раздевалки и офисы.
В Volvo сообщают, что проект по модернизации предприятия в Торсланде потребует от компании инвестиций в размере 10 млрд крон (1,075 млрд долларов). Однако это в три раза меньше, чем потребуется для постройки завода по производству литий-ионных аккумуляторных ячеек в Гетеборге. Совместный проект Volvo Cars и стартапа Northvolt оценивается в 30 млрд крон (3,25 млрд долларов), а его расчетная мощность сравнима с гигафабрикой Tesla в Неваде – 50 ГВт∙ч в год.