Загадка: за что полугрузовик-полуавтобус КАвЗ сослали в Сибирь?

В середине 90‑х годов Курганский автобусный завод спроектировал необычные прототипы модульной конструкции, в том числе КАвЗ‑32784. Забавный полугрузовик-полуавтобус собирали практически вручную – себестоимость была соответствующей. Полноприводная 12‑местная машина с грузовой полуторатонной платформой, как и ее коллеги, ажиотажным спросом не пользовалась. По имеющимся сведениям, выпущенные КАвЗы поехали в Сибирь, чтобы обслуживать нефтяные и газовые скважины. Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, что роднило МДК‑2 — машину дорожную котлованную — с артиллерийским тягачом? Есть вопросы? Задавайте! kolodochkin@zr.ru 10 самых нелепых заводских переделок автомобилей — тут. В нашем интернет-магазине снижены цены на техническую литературу, руководства по ремонту и книги и журналы издательства «За рулем». «За рулем» теперь можно читать в Facebook. Фото: Курганский автобусный завод