Mazda CX-5, 2021 г.

Здравствуйте читатели, хочу поделиться впечатлениями о новой машине. Менять старую не собирался ещё как минимум год, но появилась возможность, и в связи с подорожанием машин, решил обновиться. Этот раз решил взять полноприводную, так как никогда не было, а зимняя эксплуатация на переднем ощущается сильно, особенно на кроссовере. В предыдущей машине устраивало почти всё, кроме отсутствия полного привода и мультимедии в данной комплектации. Первая машина которую было жалко продавать. Было бы это в Лексусе, не продал бы. Взял до военной операции за 2770, доп оборудование какое сам захотел ( защита двигателя, задние подкрылки, передние и задние брызговики, упоры капота, сетку в бампер) и шипованные шины Брижстоун р. 19,

комплектация Суприм с 4 пакетом, двигатель 2 л. Двигатель взял осознанно 2 л, сравнивал с 2.5, да тот пободрее, но там где я передвигаюсь всё в камерах, и реализовать потенциал просто невозможно, этого хватает вполне. Сравнить буду с Лексус рх 270 так как на нем отъездил последние три года. Конечно можно сказать ,что они из разных классов, но Мазда стремится в премиум, вот и буду сравнивать.

Двигатель: там был 2.7 и 189 л.с., здесь 2.0 и 150 л.с, разгоняется не хуже, звук двигателя Лексуса благороднее. Вес Лексуса почти на 500 кг тяжелее, разгон практически одинаковый.

Кробка передач: у обоих машин 6 ступенчатые автоматические, у Мазды переключения плавнее, но на холодную присутствуют не значительные толчки при переключении со 2 на 1 , при достижении прогрева до 70 градусов все проходит.

Салон и мультимедиа: Мазда в этой пред максимальной комплектации , это почти Лексус на минималках. Отделка салона на очень хорошем уровне , а в плане мультимедиа очень всё удобно устроено...