Авто |
Компания Evomax создаст рестомод Porsche 964 вашей мечты
39
Поприветствуйте Evomax, относительно новую компанию, похожую по философии на Singer и специализирующуюся на обновлении и модернизации моделей Porsche 964 Turbo.
Немецкая компания уже довольно давно выпускает модели Max11, Max11 Turbo и Max Classic, а совсем недавно выпустила новую Targa. Все модели были полностью преобразованы и показывают, на что способны 911-е поколение 964.
Первой моделью, выпущенной Evomax, была Max11. Он позаимствовал 3,8-литровый безнаддувный оппозитный шестицилиндровый двигатель и шестиступенчатую коробку передач от автомобиля 997 911 Cup, развивая мощность 460 л.с. при 7500 об/мин и развивая до 8760 об/мин. Evomax также оснастил Max 11 полностью регулируемыми койловерами и модернизировал тормоза.
Тогда есть тело. Оригинальный кузов 964 был заменен смесью компонентов из углеродного волокна и кевлара, которые не только снижают вес, но и повышают безопасность. Также имеется облегченная титановая выхлопная система.
Max11 Turbo и Max Classic от Evomax следуют той же философии. Тем не менее, Max11 Turbo использует 3,6-литровую оппозитную шестерку с турбонаддувом от Turbo 996-го поколения и развивает мощность 620 л.с. при 6500 об / мин при 6750 об / мин. Он также продается исключительно с шестиступенчатой механической коробкой передач.
Двигатель автомобиля 993 был модернизирован до 3,8 литров и развивает мощность 330 л.с. при 6500 об / мин через пятиступенчатую механическую коробку передач. И Max11 Turbo, и Max Classic также имеют кузов из углеродного кевлара, титановые выхлопы, модернизированные тормоза и регулируемые койловеры.
Читайте также о том, что Porsche показал пользователям Сети процесс создания краски для образца 911 GT3.