Добавить новость
Январь 2010Февраль 2010Март 2010Апрель 2010Май 2010
Июнь 2010
Июль 2010Август 2010Сентябрь 2010
Октябрь 2010
Ноябрь 2010Декабрь 2010Январь 2011Февраль 2011Март 2011Апрель 2011Май 2011Июнь 2011Июль 2011Август 2011
Сентябрь 2011
Октябрь 2011Ноябрь 2011Декабрь 2011Январь 2012Февраль 2012Март 2012Апрель 2012Май 2012Июнь 2012Июль 2012Август 2012Сентябрь 2012Октябрь 2012Ноябрь 2012Декабрь 2012Январь 2013Февраль 2013Март 2013Апрель 2013Май 2013Июнь 2013Июль 2013Август 2013Сентябрь 2013Октябрь 2013Ноябрь 2013Декабрь 2013Январь 2014Февраль 2014Март 2014Апрель 2014Май 2014Июнь 2014Июль 2014Август 2014Сентябрь 2014Октябрь 2014Ноябрь 2014Декабрь 2014Январь 2015Февраль 2015Март 2015Апрель 2015Май 2015Июнь 2015Июль 2015Август 2015Сентябрь 2015Октябрь 2015Ноябрь 2015Декабрь 2015Январь 2016Февраль 2016Март 2016Апрель 2016Май 2016Июнь 2016Июль 2016Август 2016Сентябрь 2016Октябрь 2016Ноябрь 2016Декабрь 2016Январь 2017Февраль 2017Март 2017Апрель 2017
Май 2017
Июнь 2017
Июль 2017
Август 2017Сентябрь 2017Октябрь 2017Ноябрь 2017Декабрь 2017Январь 2018Февраль 2018Март 2018Апрель 2018Май 2018Июнь 2018Июль 2018Август 2018Сентябрь 2018Октябрь 2018Ноябрь 2018Декабрь 2018Январь 2019Февраль 2019Март 2019Апрель 2019Май 2019Июнь 2019Июль 2019Август 2019Сентябрь 2019Октябрь 2019Ноябрь 2019Декабрь 2019Январь 2020Февраль 2020Март 2020Апрель 2020Май 2020Июнь 2020Июль 2020Август 2020Сентябрь 2020Октябрь 2020Ноябрь 2020Декабрь 2020Январь 2021Февраль 2021Март 2021Апрель 2021Май 2021Июнь 2021Июль 2021Август 2021Сентябрь 2021Октябрь 2021Ноябрь 2021Декабрь 2021Январь 2022Февраль 2022Март 2022Апрель 2022Май 2022Июнь 2022Июль 2022Август 2022Сентябрь 2022Октябрь 2022Ноябрь 2022Декабрь 2022
12345678
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Авто |

Названы 5 основных проблем двигателя Лады Весты

Названы 5 основных проблем двигателя Лады Весты
1. Низкие показатели Двигатель ВАЗ-21179 объемом 1,8 л пошел в серию в 2016 году. А показатели мощности (122 л.с.) – на уровне моторов начала века. Многие современные агрегаты выдают столько же лошадиных сил при рабочем объеме 1,6 л.  Между тем литровая мощность — показатель совершенства конструкции мотора. Кроме того, двигатель большего рабочего объема (при сохранении общей концепции) будет расходовать больше топлива. 2. Масложор Чтобы подстраховаться от рекламаций, производитель внес в инструкцию, что расход масла может достигать 700 мл на 1000 км пробега. И некоторые автомобили с двигателями 1,8 л действительно потребляли по пол-литра масла на тысячу. Хотя нормой считается, когда в мотор не требуется доливать масло между ТО. То есть уровень масла на щупе не должен падать ниже метки min. Получается примерно литр на 15 тысяч км (или около 70 мл на 1000 км). В чем причины масложора? Мотор ВАЗ-21179 делали на основе блока цилиндров двигателя 1.6 л. При этом увеличить ход поршня можно было только установив коленчатый вал с большей величиной кривошипа и укороченным шатуном.               Но мотор с коротким шатуном создает большую боковую силу, передаваемую поршнем на стенку цилиндра. Кроме того, растет линейная скорость поршня. И все это приводит к большей вероятности задиров и к повышенному износу поршней и цилиндров. Чтобы предотвратить неприятности, увеличили монтажный зазор поршня в цилиндре. Нередки случаи, когда при разборке двигателя с пробегом 20-30 тысяч километров обнаруживался зазор до 0,1 мм (у большинства двигателей он не превышает 0,03-0,04 мм). К тому же поршень короткий, и при большом зазоре он наклоняется в цилиндре на ощутимые углы. Такой режим ухудшает работу поршневых колец. Особенно чугунного маслосьемного с коробчатой конструкцией. Кроме того, отверстия для слива масла в нем маленькие и со временем забиваются. А это только увеличивает масложор. Для снижения расхода масла применяли поршни с разным антифрикционным покрытием (темно-серого и коричневого цвета), но совсем устранить масложор не получилось. Поэтому владельцы Лад с двигателем ВАЗ-21179 должны регулярно проверять уровень масла и при необходимости доливать его. 3. Недостаточная надежность Зубчатый ремень ГРМ приводит два распределительных вала и насос охлаждающей жидкости. Натяжение осуществляется роликом. Обрыв ремня приводит к встрече клапанов и поршней – как, впрочем, на многих современных двигателях. На остальных ременных моторах ВАЗ предусмотрел углубления в поршнях, предотвращающих нежелательную встречу. А на моторе 1.8 их нет. И чтобы оградить владельцев от дорогого ремонта из-за преждевременного обрыва ремня, производитель внес изменения в регламент: «Заменить ремень ГРМ вместе с роликами следует на пробеге 180 000 км (на автомобилях, выпущенных до 06.2021) или 90 000 км (с 06.2021)». На срок службы ремня влияет много факторов. Например, попадание масла, антифриза или даже частое преодоление глубоких луж. Погубить ремень могут неисправный насос охлаждающей жидкости или натяжной ролик. При замене отработавших заводских деталей на некачественные аналоги известны случаи быстрого выхода привода из строя. Грамотные сервисы при капремонте двигателя устанавливают невтыковые поршни с глубокими лунками под клапаны. При этом подбором поршней и колец добиваются и радикального снижения расхода моторного масла. 4. АИ-92 лучше не лить Любители сэкономить на топливе заливают вроде бы допустимый бензин АИ-92. При этом на некоторых режимах часто слышат сильную детонацию. А те, кто ее не слышит, попадают на капитальный ремонт мотора из-за разрушения поршней. 5. Дорогой в ремонте Капиталка мотора ВАЗ-21179 обойдется дороже по сравнению с двигателями объемом 1,6 л. В первую очередь, из-за стоимости запчастей. Например, цены на комплект ремня ГРМ колеблются от 15 тысяч до 30 тысяч рублей. Оригинальный насос охлаждающей жидкости стоит не меньше 15 тысяч рублей. Оно вам надо? Двигатель ВАЗ-21179 объемом 1,8 л был создан на базе 1,6-литрового мотора ВАЗ-21127. Это сократило расходы на проектирование и производство, но не лучшим образом сказалось на технических показателях и потребительских свойствах. Если небольшая прибавка в мощности не столь важна, лучше остановить выбор на более простом и надежном моторе ВАЗ-21129. «За рулем» можно читать и в Viber. Фото: «За рулем» и АВТОВАЗ





Russian.city

Читайте также

Блоги |

Пожарно-тактические учения прошли в лещихинском доме-интернате

Блоги |

Как найти своего участкового, рассказал начальник псковской полиции

Блоги |

Гавань без причала


Персональные новости

News24.pro и Life24.pro — таблоиды популярных новостей за 24 часа, сформированных по темам с ежеминутным обновлением. Все самостоятельные публикации на наших ресурсах бесплатны для авторов Ньюс24.про и Ньюс-Лайф.ру.




Разместить свою новость локально в любом городе по любой тематике (и даже, на любом языке мира) можно ежесекундно с мгновенной публикацией самостоятельно — здесь.

Новости России

Russian.city

Музыкальные новости
Моргенштерн

«Бесполезно и невозможно»: Певица Юта о дуэте с Моргенштерном*



Персональные новости

Новости тенниса
Алексей Смирнов

В Костроме Алексей Смирнов проинспектировал ремонтные работы на теплотрассах