Авто |
В Сети продемонстрировали обновленный Mercedes-AMG C 63 SE Performance
54
Mercedes раздвинул все возможные границы с новым AMG C 63 SE Performance. Обледенение модельного ряда нового Mercedes C-Class сделало важный гигантский шаг, чтобы продолжать предлагать максимальную производительность, но с минимальными показателями расхода топлива и выбросов. Новый Mercedes-AMG C 63 — настоящая машина, которая не только пожирает километры, но и дарит ощущения на борту, от которых волосы встают дыбом. Но модель хранит важный секрет в отношении своей максимальной мощности, потому что, благодаря правовому вакууму в правилах Европейского Союза, она была одобрена с максимальной мощностью 680 л.с.
Новый AMG C-Class оснащен мощным 2,0-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом и максимальной мощностью 476 л.с., а также электродвигателем максимальной мощностью 204 л.с. на задней оси. Но эта последняя цифра доступна только в течение короткого времени.
Когда батарея заряжена, истинная мощность нового Mercedes-AMG C 63 SE Performance составляет 571 л.с., так как батарея обеспечивает электродвигатель мощностью 95 л.с. Это настоящий секрет модели. Но, поскольку ЕС не учитывает пиковую мощность и не упоминает ее в омологации, они выбрали 680 л.с. Система готова резервировать дополнительную энергию в аккумуляторе, поэтому 204 л.с. не появятся так просто, даже в режиме движения «ГОНКА», предназначенном для кольцевых гонок.
Только мощность и крутящий момент двигателя внутреннего сгорания и 80% производительности, которую может предложить электродвигатель - чуть более 166 л.с. - будут доступны, поскольку технические специалисты Mercedes-AMG спроектировали аккумулятор таким образом, чтобы он никогда не разряжался. С учетом этих факторов только опытные водители смогут развить 670 л.с., используя почти гоночную стратегию, при полном ускорении на прямых или на выходе из поворотов.
Читайте также о том, что в Сети появилось последнее официальное превью нового кроссовера Mercedes EQE перед мировым дебютом.