Авто |
Nissan Vanette, 2003 г.
14
Доброго времени суток, уважаемые читатели данного отзыва!
Вот и решил я описать свой микроавтобус после 5 лет эксплуатации и 200 000 км пробега. Автомобиль покупался как вторая машина в семье, для выезда на рыбалку и пчеловодства. Для этих целей мне нужен был тяговитый полноприводный автомобиль, чтобы перевозить пчелоприцеп длиной 7 метров и массой около 2 тонн по пересеченной местности иногда по бездорожью. Смотря объявления, по моему бюджету до 200 тыс.руб увидел Ниссан Ванетт 2003 г.в. дизель механика 4ВД, то что мне и нужно. Сразу же созвонился с владельцем из Омской области и на следущий день я был уже у него. Дело было летом 2017года. Автомобиль использовался под развозку хлеба ежедневно по селам. При внешнем осмотре автомобиль выглядел уставшим, рыжики на арках, трещины шпакли на задней двери, двигатель дымил и плохо заводился. Предполагая, что автомобиль будет использоваться редко и только летом и со временем я его доведу до ума я решил его купить. сторговались за 170 000 руб. По дороге домой более 500 км ничего не сломалось, доехал благополучно, масло в двигатель долил около литра. Пробег по одометру 250000 км. Понравилась передняя подвеска торсионы, ямы плавно проезжает. Крейсерская скорость 80-90км/ч, на обгонах 100, больше не езжу, авто для других целей. Грузовой отсек достаточно вместителен 220, 130,150 см. По приезду домой примерно через месяц эксплуатации по полевым дорогам, забился радиатор сухой травой, Он ее собирает как сенокосилка. Поднялась температура двигателя, загорелась гирлянда лампочек на панели приборов, я понял, что приехал. Подождав с полчаса,завел двигатель, но он плохо тянул, до дома около 30 км медленно доехал и понял, что надо готовиться к кап ремонту двигателя, планировал на следующий год.. Прикинув цены на запчасти и контрактные двигатели R2, выходило примерно одинаково. Договорился с мотористом о ремонте и отогнал на ремонт...