Лада Нива Пикап, 2011 г.

Говорят если у мужика не было нивы, то все, не мужик.....

Вот и я повзрослел, или постарел, или моча в голову ударила, захотел ниву. Да не простую, а пикап.

Обычно я не очень люблю читать как люди описывают муки выбора в отзывах, но сам решил написать.

Знаете где самая высокая концентрация нив в кузове пикап? На севере. И вот я затаился в ожидании той самой единственной нивки. И вот он момент, выскакивает шесть машин 11года по цене 110 тысяч. Из под нефтяников. Согласитесь так себе идея гнать две с лишним тысячи километров ниву, но я еще тот Алдар Косе (казахский национальный хитрец), поэтому я предлагаю другу купить тоже ниву, одну из тех шести. ну и на двух нивах вернутся восвояси. Если одна вдруг сломается второй дотянем, до цивилизации. Придумано - сделано. Поговорили с владельцем, еще раз все взвесили. Прошла неделя. Купили билеты на самолет, еще раз созвонились с хозяином, и ну йоба... Он говорит да и х все уже должны забрать, задаток дали даже. да бля! Моей печали не было предела, но мой друг не из тех кто отступает. Доконал хозяина звонками, на что тот сказал прилетайте и даже выберете самые лучшие. Все летим. на каком то маленьком самолётике, как маршрутка только с крыльями, и соки носят. Новосибирск-Нижневартовск, полтора часа страха и мы на месте.

Вот мы стоим в ангаре где шесть этих пикапов, многим которым на металлобазе ставят прогулы. Я уже хотел смотреть билеты обратно, но наш самолет улетел. Тут словно господь бог указал мне на самый темный угол где стояла та самая, которая сделает меня мужиком. Алеееелуя. Но она не завелась((( сел акум. Прикурили, завели. Все беру. Другу же мы выбирали наверное час. Лохмотья одни, то движек стучит, то троит, то порогов нет. Выбрали. Выгнали из ангара. прокатились. Суппорта гремят. Хозяин говорит, это же нива так и должно быть. это нормально для нее. К тому же пробега 400 тысяч. Бля я думал российские машины так долго не живут. Еще несколько часов ушло на оформление бумаг, так как машины из под фирмы...